Lynk & Co 08, il SUV super ibrido più "super" di tutti
Dopo il debutto in Cina sbarca in Europa promettendo un'autonomia totale di più di 1.000 km. Prezzo da 52.995 euro
La gamma di Lynk & Co - marchio cinese di proprietà di Geely che progetta auto in Svezia - si sta allargando in Europa e dopo la capostipite 01 e l'elettrica 02 si prepara ad accogliere un terzo modello. Si chiama Lynk & Co 08, ha immancabili forme da SUV e un powertrain plug-in che promette meraviglie.
Secondo i dati ufficiali infatti l'autonomia in modalità 100% elettrica è di 200 km, un valore ben superiore agli altri modelli PHEV in vendita in Europa e che la qualificano come super ibrida, secondo la nuova nomenclatura che si sta diffondendo per distinguere le auto ibride plug-in con batterie più grandi.
Disponibile a partire dall'estate 2025 la Lynk & Co 08 avrà un prezzo di partenza fissato a 52.995 euro.
I design degli esterni
Le dimensioni sono quelle di un SUV di segmento E, con lunghezza di 4,82 metri, larghezza di 1,91, altezza di 1,68 metri e passo di 2,84. Siamo quindi nel territorio occupato dalle varie Kia Sorento, Hyundai Santa Fe e Peugeot 5008, giusto per fare qualche esempio.
La Lynk & Co 08 è lunga 4,82 metri
Il frontale riprende quello delle 01 e 02, con gruppi ottici appollaiati ai lati del cofano e un aspetto minimal ma imponente. Come il resto della carrozzeria, dalle linee particolarmente nette in alcuni punti. Il lunotto non è verticale e aiuta ad alleggerire il design generale, dando quasi un aspetto da SUV coupé.
Gli interni
Come gli esterni anche gli interni della Lynk & Co 08 si ispirano a quelli degli altri modelli della gamma, abitati da un monitor centrale in posizione rialzata per il sistema di infotainment e strumentazione digitale che quasi appoggiata sul piantone dello sterzo. Non mancano naturalmente connettività, Android Auto, Apple CarPlay e aggiornamenti OTA.
Non ci sono dati sulla capacità di carico che, viste le dimensioni esterne, dovrebbe essere di 600 litri circa con gli schienali posteriori in posizione, per arrivare intorno ai 1.800 in configurazione 2 posti.
Gli interni della Lynk & Co 08
Un solo motore super ibrido
La Lynk & Co 08 sarà disponibile unicamente con powertrain plug-in, del quale ancora non sono stati resi noti i dettagli. Sappiamo solo che la potenza totale è di 554 CV e l'autonomia in modalità elettrica arriva a 200 km, mentre quella totale tocca i 1.100 km. Dati che fanno rientrare il SUV svedese (prodotto in Cina) nel club delle auto super ibride, sempre più presenti nel mercato.
Le batterie si possono ricaricare sia in corrente alternata sia in continua, per un "pieno" in mezz'ora circa.
Lynk & Co 08, il posteriore
I prezzi
Ordinabile dall'estate 2025 la Lynk & Co sarà disponibile in due allestimenti - Core e More - con prezzo base fissato a 52.995 euro. Si potrà acquistare sia online sia all'interno del Lynk & Co Club. Da oggi è inoltre possibile iscriversi sul sito ufficiale per ricevere aggiornamenti e poter fissare un test drive quando il SUV arriverà in Italia.
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Fotogallery: Lynk & Co.08
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