DS N°8, ecco quanto costa l'ammiraglia francese
Si parte da 58.900 euro per la versione a trazione anteriore per arrivare ai 74.540 euro della top di gamma
A quasi 2 mesi dal debutto al Salone di Bruxelles 2025 si aprono gli ordini per la DS N°8, la nuova ammiraglia del brand francese disponibile unicamente con powertrain elettrici. I prezzi partono dai 58.900 euro della entry level a trazione anteriore e arrivano ai 74.540 della top di gamma a trazione integrale e batterie da 97,2 kWh.
Lunga 4,82 metri e con carrozzeria da fastback ad assetto (leggermente) rialzato la DS N°8 verrà prodotta nella fabbrica italiana di Melfi, dove nasceranno anche le nuove Jeep Compass e Lancia Gamma, con le quali condividerà la piattaforma STLA Medium.
DS N°8, gli allestimenti
La DS N°8 è disponibile in 2 allestimenti, Pallas ed Etoile.
L'allestimento Pallas di serie prevede cerchi in lega da 19", luci full LED, climatizzatore automatico bi-zona, pompa di calore, sistema keyless, caricatore wireless per lo smartphone, strumentazione digitale da 10,25" monitor centrale da 16", sedili anteriori riscaldabili, cruise control adattivo e altri sistemi di assistenza alla guida, caro di ricarica Mode 3 e caricatore di bordo trifase da 11 kW in corrente alternata.
La DS N°8 Etoile (da 66.140 euro) aggiunge cerchi in lega da 20", portellone posteriore ad apertura elettrica, interni in Alcantara, telecamera a 360°, head-up display, pedaliera in alluminio, Active Scan Suspension (solo per AWD) e la suite di sistemi di assistenza alla guida DS Drive Assist 2.0.
| Versione | Batteria | Prezzo |
| DS N°8 230 CV Pallas | 74 kWh | 58.900 euro |
| DS N°8 Long Range 245 CV Pallas | 97,2 kWh | 63.180 euro |
| DS N°8 230 CV Etoile | 74 kWh | 66.140 euro |
| DS N°8 Long Range 245 CV Etoile | 97,2 kWh | 70.740 euro |
| DS N°8 Long Range 350 CV Etoile | 97,2 kWh | 74.540 euro |
DS N°8, i motori
Al lancio la DS N°8 sarà disponibile con 3 differenti powertrain con potenze da 230, 245 o 350 CV.
La prima prevede un motore elettrico anteriore alimentato da una batteria da 74 kWh, per un'autonomia dichiarata di 550 km.
La versione intermedia dell'ammiraglia DS è anch'essa a trazione anteriore, ma con potenza di 245 CV e una batteria da 97,2 kWh che promette fino a 750 km di autonomia, che scende a 686 per la DS N°8 a trazione integrale, con un motore per ciascun asse e 350 CV di potenza.
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