Questa MINI Countryman è davvero pronta a tutto, anche alla Dakar
Rialzata di ben 50 mm e dotata di pneumatici off-road larghi e fari PIAA, può arrivare ovunque, anche nel deserto
Quando l’esperienza nei rally incontra la passione per l’off-road nasce sempre qualcosa di speciale. È il caso del nuovo progetto congiunto tra il tuner delta4x4 e il team X-raid, noto per i suoi successi alla Dakar: un’interpretazione estrema del MINI Countryman, pensata per affrontare ogni tipo di terreno.
Il concept, svelato dai due partner tedeschi, punta a portare sulle strade (e soprattutto fuori) la tecnologia collaudata nei raid più duri al mondo, fondendo la praticità di tutti i giorni con un assetto da competizione.
Più alta e più larga
Elemento chiave del progetto è il nuovo assetto rialzato sviluppato da X-raid, che porta l’altezza da terra della nuova Countryman a +50 mm rispetto alla versione standard - ben più dei 20 mm ottenuti in precedenti collaborazioni. La carreggiata è stata inoltre ampliata di 10 mm per lato, per ospitare cerchi Hanma da 18 pollici firmati delta4x4, abbinati a pneumatici Loder AT #1 in misura 255/55 R18.
La Mini Countryman di delta4x4
Questa configurazione garantisce maggiore trazione su superfici insidiose come sabbia o ghiaia, senza compromettere la stabilità su asfalto. Un netto passo avanti rispetto all’allestimento precedente, che impiegava cerchi da 17” con gomme 235/60: l’approccio ora è decisamente più estremo e fuoristradistico.
La Mini Countryman di delta4x4
Pensata per l’avventura, senza dimenticare la funzionalità
A livello di dotazioni, poi, per chi ama avventurarsi lontano dalle strade battute, la MINI Countryman preparata da delta4x4 è stata equipaggiato con una piattaforma da tetto in grado di trasportare fino a 80 kg di attrezzatura: dalla ruota di scorta alle piastre da sabbia, dalla pala pieghevole ai taniche di carburante.
Davanti, poi, è stato installato un robusto paraurti tubolare in acciaio da 76 mm, che protegge la parte anteriore e ospita quattro fari supplementari PIAA da 90 Watt ciascuno, perfetti per le notturne più impegnative. Non mancano infine sottoporta in alluminio rinforzato, utili per proteggere il fondo vettura in passaggi particolarmente accidentati.
La Mini Countryman di delta4x4
Un pezzo unico, per ora
Attualmente si tratta di un esemplare unico, ma delta4x4 non esclude la possibilità di produrre una piccola serie limitata qualora ci fosse sufficiente interesse.
Le modifiche saranno compatibili con tutte le motorizzazioni della nuova Countryman - benzina, diesel e plug-in hybrid - ma i clienti interessati dovranno essere pronti ad affrontare un sovrapprezzo a cinque cifre, variabile in base alla configurazione scelta.
A proposito di MINI
Fotogallery: Mini Countryman (2025) delta4x4 e X-raid
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