DFSK Glory 500, ora anche Turbo con 44 CV in più
Il crossover compatto debutterà al Automotive Dealer Day e il prezzo sarà "competitivo"
La DFSK Glory 500, SUV compatto prodotto dalla casa automobilistica cinese DFSK Motor, frutto della joint venture tra Dongfeng Motor e Sokon Group, allarga la sua gamma motori. Al benzina e al bifuel benzina/GPL, si affianca la Glory 500 Turbo, in grado di erogare una potenza di 150 CV (110 kW) a 5.500 giri/minuto, con una coppia di 220 Nm a 2.000 giri/minuto.
Il prezzo per l'Italia deve ancora essere comunicato, ma China Car Company, il distributore esclusivo in Italia del brand DFSK, promette un listino "competitivo" e annuncia che la Turbo sarà esposta in anteprima in occasione dell'Automotive Dealer Day, che si svolgerà a Verona dal 13 al 15 maggio.
Design, dimensioni e dotazione
La DFSK Glory 500 presenta un design esterno sobrio. Il frontale è dominato da un'ampia calandra cromata con finiture tridimensionali e le fiancate sono caratterizzate da una nervatura che si estende sopra i passaruota posteriori, per dare un tocco di dinamicità al profilo.
Con una lunghezza di 4,38 metri, una larghezza di 1,85 metri e un'altezza di 1,64 metri, è il modello più piccolo della gamma del Costruttore cinese e si colloca nel segmento C. Può ospitare fino a cinque passeggeri e ha un bagagliaio che offre una capacità variabile tra 340 e 650 litri, a seconda della configurazione dei sedili.
Maggiori informazioni sulla dotazione del DFSK Glory 500 Turbo saranno rese note nel momento del lancio.
Motore Turbo
Con la versione Turbo, il marchio cerca di approcciare una nuova fascia di clientela più sportiva. Il motore della DFSK Glory 500 Turbo è un 1.5 litri a benzina con quattro cilindri e sedici valvole, capace di sviluppare 150 cavalli di potenza a 5.500 giri al minuto e una coppia massima di 220 Nm già a 2.000 giri.
I prezzi non sono ancora stati comunicati, ma ricordiamo che China Car Company offre una garanzia di 5 anni o 100.000 km sui nuovi modelli DFSK acquistati presso la rete dei concessionari ufficiali.
La scheda tecnica
| Lunghezza | 4.385 mm |
| Larghezza, specchietti retrovisori esclusi | 1.850 mm |
| Altezza | 1.645 mm |
| Passo | 2.6556 mm |
| Numero posti | 5 |
| Penumatici | 215/60 R17 |
| Cerchi | 17” lega, 5 razze |
| MOTORE | |
| Alimentazione | Benzina |
| Cilindrata | 1.498 cc |
| N°cilindri e disposizione | 4 in linea–16 valvole |
| Potenza max kW (CV) @ g/min | 110 kW (150 CV) @ 5.500 |
| Coppia max (Nm) @ g/min | 220 Nm @ 2.000 |
| Velocità max (km/h) | 190 |
| TRASMISSIONE | |
| Trazione | Anteriore |
| Cambio | Manuale-6 marce + R.M. / Automatico CVT |
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Fotogallery: DFSK Glory 500
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