Auto di proprietà? No grazie, ecco chi preferisce il noleggio e dove
I numeri del 2025 rivelano un cambiamento profondo. Privati in forte crescita e una Regione domina il mercato
Il noleggio a lungo termine continua la sua corsa in Italia: nei primi sei mesi del 2025 sono stati stipulati 542.353 contratti, con una crescita del 6,6% rispetto allo stesso periodo del 2024. A rivelarlo è l’ultima analisi UNRAE, basata su dati ufficiali del Ministero dei Trasporti.
La prima domanda a cui bisogna rispondere parlando di noleggio è: chi ha scelto maggiormente questa formula? La riposta è che le aziende in questi primi sei mesi sono rimaste le protagoniste del noleggio a lungo termine, firmando l’86,1% dei contratti (pari a 466.780 unità).
Insieme, però, i privati sono cresciuti del 10,3%, raggiungendo quota 13,9% (75.573 contratti).
Scendendo più nel dettaglio, le aziende non-automotive hanno rappresentanti ancora la fetta maggiore (62,7%), nonostante una flessione del 10,2% in quota e dell'8,3% in volumi. In forte espansione, invece, il noleggio a breve termine, passato dal 7,6% al 16,2% (+125,5%). Bene anche dealer e costruttori (+22,5%) e le società di noleggio a lungo termine (+39%).
La durata media dei contratti, infine, è scesa a 21 mesi, rispetto ai 23 del 2024, con 24 mesi precisi scelti delle aziende non-automotive e 9 mesi per le aziende di noleggio a breve termine. I privati si attestano a 22 mesi, ovvero poco meno di 2 anni.
Le auto più noleggiate
Per quanto riguarda le alimentazioni, il diesel si conferma ancora una volta la scelta preferita da aziende e noleggio a lungo termine, con quote rispettive del 39,1% e 37,8%. Il benzina, invece, domina nel noleggio a breve termine, rappresentando il 52,4% delle immatricolazioni.
I privati, poi, hanno preferito le ibride di tipo mild e full (30,4%), ma sono anche stati i principali utenti delle PHEV (11,8%). Le BEV, invece, ovvero le auto 100% elettriche hanno trovato terreno fertile soprattutto tra i dealer e i costruttori (26,1%), ma la quota complessiva è rimasta contenuta (4,9% sulle auto immatricolate nel 2024).
Con il 58,5% dei contratti, i SUV sono stati la carrozzeria più scelta, trainati soprattutto dal segmento C (26,3%). Le berline, invece, hanno seguito con il 29,3% (prevalenza del segmento B), mentre le station wagon hanno coperto il 10%.
La classifica per regione
La Lombardia si è confermata la prima regione per numero di contratti (28,5%), seguita dal Lazio (15,6%) e Trentino-Alto Adige (12,2%), quest'ultima, però, influenzata dal fatto che le sedi delle principali compagnie di noleggio siano proprio nel suo capoluogo a causa delle tasse di circolazione sensibilmente più basse.
| Regione | Privati | NBT | NLT | Dealer e costruttori | Aziende non automotive |
| Lombardia | 10,9% | 2,2% | 0,1% | 3,0% | 83,7% |
| Lazio | 13,8% | 24,6% | 0,3% | 3,1% | 58,1% |
| Trentino Alto Adige | 0,9% | 78,4% | 6,1% | 1,1% | 13,5% |
| Emilia Romagna | 13,9% | 0,8% | 18,1% | 4,5% | 62,8% |
| Piemonte | 18,6% | 0,5% | 0,2% | 7,2% | 73,4% |
| Campania | 28,8% | 0,6% | 3,0% | 10,9% | 56,7% |
| Veneto | 16,2% | 0,1% | 0,1% | 4,1% | 79,5% |
| Toscana | 17,7% | 1,8% | 0,1% | 5,4% | 74,9% |
| Puglia | 29,9% | 5,4% | 0% | 9,5% | 55,2% |
| Sardegna | 6,4% | 63,8% | 0% | 4,2% | 25,5% |
| Marche | 19,4% | 0,4% | 0% | 15,8% | 64,3% |
| Liguria | 20,8% | 0,6% | 0,1% | 6,4% | 72,2% |
| Friuli Venezia Giulia | 15,8% | 0,1% | 0% | 5,4% | 78,6% |
| Abruzzo | 25% | 0,7% | 0% | 15,5% | 58,7% |
| Umbria | 17,8% | 1,2% | 0% | 15,3% | 65,6% |
| Calabria | 37% | 1,2% | 0% | 12,7% | 49,1% |
| Basilicata | 25,6% | 0,4% | 3% | 12,4% | 58,7% |
| Valle D'Aosta | 10,9% | 3% | 0% | 1,8% | 84,2% |
| Molise | 33,9% | 1,2% | 0,4% | 3,5% | 61% |
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