Le Ford da guidare senza mani, anche in Italia
Le Ford Puma, Kuga e Ranger adottano anche in Italia il sistema Blue Cruise che, in alcune strade, permette di togliere le mani dal volante
Già presente e attivo negli Stati Uniti, dove ha un costo per l'abbonamento annuale di 495 dollari all'anno o 49,99 al mese, il sistema di guida assistita BlueCruise sta per arrivare anche in Europa - Italia compresa - su Puma, Kuga e Ranger PHEV.
Si tratta di ADAS evoluti che, là dove permesso, gestiscono in maniera completamente autonoma acceleratore, freno e sterzo. Ecco dove si possono utilizzare e come funzionano.
Ford BlueCruise, come funziona
Il sistema BlueCruise di Ford si basa sull'Intelligent Adaptive Cruise Control (IACC) 9 della Casa e come detto controlla frenata, accelerazione e mantenimento della corsia, garantendo traiettorie precise e distanza di sicurezza dagli altri veicoli, monitorando costantemente segnaletica orizzontale, segnali di velocità e condizioni del traffico. Il tutto utilizzando telecamere e radar.
Fin qui si tratta di caratteristiche che ritroviamo su numerosi modelli di altri brand. Il plus di BlueCruise è che quando ci si trova all'interno di una cosiddetta BlueZone - attive lungo alcuni tratti autostradali di 16 Paesi europei, Italia inclusa - il guidatore può togliere le mani dal volante lasciando al sistema il compito di gestire ogni aspetto della guida. La mappa delle BlueZone è disponibile sul portale ufficiale di BlueCruise. Per fare un esempio, da Milano a Tromso (Norvegia) il 49% del tragitto permette di guidare senza usare le mani, pari a 3,647 km.
Bisogna sottolineare come la guida di BlueCruise sia senza mani e prevede che il guidatore mantenga sempre un determinato grado di attenzione, per questo una telecamera monitora il viso per determinare se ci siano o meno distrazioni, inviando avvisi nel caso in cui ci sia disattenzione, fino ad arrivare ad arrestare completamente l'auto - naturalmente in totale sicurezza - in caso di mancata risposta.
In Italia il costo di BlueCruise di Ford, precedentemente disponibile per la sola Mach-E, è di 24,99 euro al mese o 280 all'anno, con rinnovo automatico e periodo di prova gratuita di 90 giorni. Non sappiamo se per Puma, Kuga e Ranger PHEV ci saranno prezzi differenti.
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