Beccata, la nuova Cayenne Coupé si prepara al debutto

Lo sviluppo della nuova Cayenne Coupé elettrica continua. Alcune immagini pubblicate su Instagram ritraggono il SUV a batteria impegnato in test invernali, senza le classiche camuffature, segno che il debutto ufficiale non dovrebbe essere lontano.

A colpire però non è solo l’assenza di pellicole protettive, ma anche il tipo di prova: questa Porsche è stata testata con un box da tetto e con un rimorchio agganciato al posteriore, a dimostrazione dell’attenzione riservata anche alle capacità di carico e traino.

Test invernali e prove di carico

Nelle immagini si vede chiaramente la Porsche Cayenne Coupé elettrica affrontare condizioni di freddo intenso, con un cassone porta-valigie sul tetto e un rimorchio voluminoso al traino, probabilmente utilizzato per simulare il trasporto di moto o carichi pesanti.

Una scelta non casuale per Porsche, che punta a dimostrare come anche la versione elettrica del suo modello di punta sia adatta a un utilizzo reale, non solo urbano.

Fotogallery: Nuova Porsche Cayenne Coupé Electric, le foto spia su Instagram

4

Fonte: Instagram

Design noto e tecnica già collaudata

La Porsche Cayenne Coupé elettrica era già finita sotto l’obiettivo dei fotografi nei mesi scorsi, quando alcuni prototipi erano stati intercettati sulle strade tedesche durante le fasi di sviluppo, mostrando una carrozzeria quasi del tutto scoperta. Un indizio chiaro di un progetto ormai maturo.

Come si vede anche in queste ultime immagini, l'area frontale resta fedele all’impostazione della nuova Cayenne, senza stravolgimenti evidenti. È invece la coda a caratterizzare maggiormente la versione Coupé: i montanti posteriori più pronunciati e la forma dei cristalli laterali disegnano una silhouette filante, con un andamento che richiama modelli iconici come la 911.

A completare il quadro ci sono uno spoiler attivo integrato nel portellone e gruppi ottici posteriori dall’aspetto digitale, inseriti in una firma luminosa continua interrotta dal nome del marchio.

Per l’abitacolo e per la gamma meccanica non sono previste differenze sostanziali rispetto alla Cayenne elettrica. Anche la variante Coupé sfrutterà la piattaforma PPE, sviluppata dal gruppo Volkswagen per i suoi modelli elettrici più avanzati. Attualmente, lo ricordiamo, la versione standard offre una potenza di partenza di 408 CV, che sale a 857 CV nella declinazione Turbo e arriva fino a 1.156 CV quando entra in funzione il boost.

Guardando al futuro, non sarebbe sorprendente l’arrivo di una Turbo GT, seguendo una strategia già adottata per le Cayenne con motori tradizionali. Tra le tecnologie attese figura anche il sistema di ricarica a induzione, già visto sulla Cayenne elettrica “convenzionale”. Continuate a seguirci per restare informati!

Leggi anche

Porsche cambia volto: inizia una nuova era stilistica

La Porsche 911 non si ferma: record storico in un anno difficile