Jeep Gladiator, ecco l'edizione speciale Whitecap
Nel listino americano debutta il pacchetto Whitecap con un'estetica distintiva. Si abbina al 3.6 V6 a benzina da 285 CV
La Whitecap è la nuova serie speciale del Jeep Gladiator ed è proposta esclusivamente per il mercato statunitense. Dopo il debutto della Jeep Wrangler Whitecap, quindi, il marchio amplia così la gamma “Convoy” con un allestimento che punta tutto su un’estetica rétro a contrasto, senza intervenire sulla meccanica.
Si tratta di un pacchetto che, nelle parole del ceo Bob Broderdorf, vuole richiamare l’eredità Jeep con un’estetica distintiva, pensata per chi cerca autenticità e capacità in fuoristrada.
Cosa cambia
La caratteristica principale del Gladiator Whitecap è la livrea bicolore. Il tetto rigido Freedom Top è rifinito con la verniciatura Bright White, così come la cornice della griglia anteriore e specifiche grafiche laterali bianche con badge “1941”, un chiaro riferimento all’anno di nascita del marchio.
Jeep Gladiator Whitecap
Sulle versioni Rubicon, Rubicon X, Mojave e Mojave X si aggiunge anche un adesivo bianco sul cofano motore che riporta il nome dell’allestimento. Il pacchetto è disponibile anche per la versione Sahara.
Motore e prezzi
Sotto il cofano del Jeep resta il noto 3,6 litri Pentastar V6 a benzina da 285 CV e 353 Nm, abbinato al cambio automatico a otto rapporti e alla trazione integrale di serie. La capacità di traino arriva fino a 3,5 tonnellate con consumi combinati dichiarati di circa 12,4 l/100 km.
Jeep Gladiator Whitecap
Come detto, le modifiche al Gladiator sono esclusivamente estetiche e non alterano dotazioni o assetto delle singole versioni. Il prezzo del pacchetto Whitecap è di 495 dollari (circa 460 euro) su Sahara, Rubicon X e Mojave X. Per Rubicon e Mojave è però necessario abbinare i parafanghi in tinta carrozzeria (495 dollari) e l’hard top in tinta (1.895 dollari), per un totale che può raggiungere 2.885 dollari (circa 2.670 euro).
Non arriverà in Europa e l'unico modo per mettersi alla guida di un Gladiator Whitecap sulle nostre strade è quello di rivolgersi alle aziende d'importazione parallela, anche se il prezzo può lievitare parecchio a causa dei costi di trasporto e di omologazione, oltre a dazi e tasse.
A proposito di Jeep
Fotogallery: Jeep Gladiator Whitecap
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