Che effetto fa la Ferrari F40 di Hamilton in un raduno di tuner giapponesi?
Drift e il suond del V8 turbo per il reel più chiacchierato di questi giorni, dove Lewis Hamilton si dà alla pazza gioia con una Ferrari F40
Immaginatevi la scena: uno stuolo di auto sportive giapponesi elaborate ogni oltre dire e lì in mezzo, rossa come mamma l'ha fatta, una Ferrari F40. Tutta originale, a portare la sua aurea squisitamente anni '80. Si apre la portiera e a uscire non è un ricco impallinato di supercar italiane, ma Lewis Hamilton. L'uomo che con Michael Schumacher detiene il record di titoli piloti in Formula 1. Per ben 7 volte davanti a tutti.
Non è un gioco di fantasia né un qualcosa generato dall'intelligenza artificiale, ma qualcosa successo per davvero in quel di Tokyo, dove Lewis Hamilton ha fatto girare centinaia di teste grazie ai drift a bordo della sua Ferrari F40.
Tokyo drift firmato Maranello
Ora, una Ferrari F40 protagoniste di spettacolari (e fumosi) drift non è certo una prima assoluta, ma mai l'avevamo vista circondata da auto uscite direttamente dalla saga di Fast&Furious. Una sorta di multiverso su ruote con fumo che avvolge un bolide da collezione (il valore di una F40 ben conservata può arrivare a sfiorare i 3 milioni di euro) tra le luci di Tokyo, con la voce del V8 a fare da colonna sonora. Frame che non sfigurerebbero in una delle pellicole con protagonista Dom Toretto.
"Pazzesco" commenta Kim Kardashian (compagna di scorribande e non solo di Lewis Hamilton) a fine video. Non possiamo che dirci d'accordo con lei.
Un rapporto speciale
Quella di Lewis Hamilton per la Ferrari F40 sembra essere una passione quasi senza eguali. Per la sua presentazione come pilota della Scuderia Ferrari (settembre 2025) si è fatto fotografare vestito di tutto punto in quel di Maranello, con alle spalle proprio una F40.
La Ferrari F40
La supercar anni '80 è talmente tanto nella mente di Hamilton da avergli fatto esprimere il desiderio di crearne un'erede diretta, da battezzare F44 (il numero di gara del 7 volte campione del mondo) e dotata di cambio manuale, un qualcosa che in quel di Maranello non si vede da decenni.
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