Kia vuole creare una berlina sportiva per la "Gamer Generation"

L'elettrica ad alte prestazioni sarà un'erede indiretta della Stinger, destinata ai più giovani

Foto di: Kia

Di: Adrian Padeanu

Tradotto da: Fabio Gemelli

11 mag alle 15:00

Anche se la gamma Kia si è ampliata negli ultimi anni con una miriade di modelli, un vero erede della Stinger non si è ancora visto. Tuttavia, una berlina sportiva è in lavorazione, ma senza motore termico. Il responsabile del design del marchio ha rivelato che è in sviluppo una versione di serie della Vision Meta Turismo presentata lo scorso anno, che fungerà da “sport sedan per la Gamer Generation”.

In un’intervista rilasciata a Autocar, Karim Habib ha spiegato che Kia vuole esplorare segmenti oltre quello dei SUV, e una berlina sarebbe perfetta allo scopo. Interessante anche il fatto che una variante fastback sarebbe apparentemente “pronta al 90%” per la produzione, il che significa che potrebbe avere concrete possibilità di arrivare davvero su strada un giorno.

Per i giovani nuove Kia elettriche sportive

Nessuno dei due modelli avrà un motore a combustione, perché secondo Kia gli acquirenti più giovani sarebbero meno interessati alle auto ICE rispetto alle generazioni precedenti, stando a quanto riferito dal responsabile del design degli interni.

Foto di: Kia

Sulla stessa linea, Jochen Paesen ritiene che i clienti più giovani non siano particolarmente attratti nemmeno dalle elettriche con rumori di motore artificiali, aggiungendo che lo stesso vale per le cambiate simulate. Caratteristiche che stanno prendendo piede presso altri costruttori, inclusa la “cugina” Hyundai, con la Ioniq 6 N berlina.

Kia punta su una sportiva elettrica “emozionale”

Anche senza elementi artificiali pensati per replicare l’esperienza di un’auto con motore termico, Kia è convinta di poter creare un legame emotivo tra guidatore ed EV. Il concept anticipa una GT in stile Stinger sviluppata da zero come vettura prestazionale. Ma Habib ha ammesso che la natura stessa del progetto “ci sta rallentando” in termini di tempi di sviluppo, a causa dei costi elevati. Più che una declinazione sportiva di un modello esistente, la Vision Meta Turismo in versione pronta per la produzione sarà una elettrica prestazionale dedicata.

“Abbiamo una piccola storia di auto come la Stinger e non è qualcosa a cui vogliamo rinunciare. La Vision Meta Turismo è la nostra idea di una berlina sportiva per la generazione dei gamer.”

Quando il concept Kia Vision Meta Turismo ha fatto la sua prima apparizione pubblica il mese scorso durante la Milan Design Week, Kia non è entrata nei dettagli tecnici, ma ha comunque fatto dichiarazioni ambiziose. L’azienda ha promesso “un’esperienza di guida più dinamica, coinvolgente e viscerale” in una berlina dal design tagliente con un abitacolo dall’atmosfera lounge.

Dal momento che Kia non fornisce una tempistica precisa per il lancio, è improbabile che la berlina elettrica sportiva arrivi sul mercato entro i prossimi due anni.

Kia Vision Meta Turismo Concept

Fonte: Kia

Il punto di vista di Motor1: È rassicurante sentire che non sarà tutto SUV, e una berlina in stile Stinger è esattamente ciò che serve al marchio per dare più varietà alla gamma.

È ovvio che il modello di serie sarà più “normalizzato” e, si spera, l’interno senza pulsanti lascerà spazio a un’impostazione più funzionale con almeno alcuni comandi fisici. Allo stesso modo, le superfici della carrozzeria così taglienti verranno probabilmente ammorbidite: il concept sembra quasi troppo futuristico, persino per se stesso.

Se Kia vuole convincere i fan della Stinger a passare all’elettrico, l’esperienza di guida sarà l’aspetto determinante. Senza un V6 biturbo sotto il cofano, riportare i clienti in concessionaria non sarà facile. D’altra parte, l’obiettivo è attirare acquirenti più giovani che a quanto pare non sono così interessati alle auto con motore termico. Il marchio coreano ritiene invece che design e tecnologia siano gli elementi in grado di convincere la cosiddetta “gamer generation” a fare il salto e comprare auto.