La Mercedes costruita a mano che oggi vale 450.000 euro

Lunga oltre cinque metri, costruita a mano e prodotta in appena 141 esemplari, la Mercedes 300S Roadster è una delle auto più esclusive realizzate dalla Casa tedesca nel dopoguerra. Uno di questi rari modelli del 1953 è oggi valutato circa 450.000 euro ed è il pezzo più importante dell'asta organizzata da Catawiki per celebrare il centenario di Mercedes.

Del resto si tratta di un'auto che rappresenta una delle espressioni più raffinate dell'ingegneria e dello stile europeo degli anni Cinquanta, un periodo in cui l'industria automobilistica stava tornando a crescere dopo le difficoltà del conflitto mondiale.

Lusso e artigianalità negli anni della ricostruzione

La 300S Roadster nacque come modello di prestigio destinato a una clientela particolarmente facoltosa. La sua carrozzeria scoperta si distingueva per linee morbide ed equilibrate, con passaruota pronunciati, una grande calandra cromata e numerosi dettagli realizzati con lavorazioni artigianali. Ogni esemplare veniva assemblato manualmente e richiedeva tempi di produzione molto più lunghi rispetto alle normali automobili dell'epoca.

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Fonte: Catawiki

Quando arrivò sul mercato, la 300S rappresentava il massimo della produzione Mercedes-Benz. La vettura era stata sviluppata per mostrare le capacità tecniche e costruttive della Casa tedesca, in un momento storico in cui il marchio stava ricostruendo la propria immagine internazionale. Non sorprende quindi che sia diventata negli anni una presenza fissa nelle collezioni più prestigiose e che abbia conquistato personalità celebri come Elvis Presley e Clark Gable.

Un modello simbolo per i 100 anni della Stella

La scelta della 300S Roadster come protagonista delle celebrazioni per il centenario di Mercedes non è casuale. Fondata nel 1926, la Casa tedesca affonda le proprie radici nelle innovazioni di Karl Benz, creatore della Patent-Motorwagen considerata la prima automobile della storia. Nel corso di un secolo il costruttore ha contribuito all'evoluzione dell'automobile attraverso tecnologie, soluzioni tecniche e modelli che hanno spesso anticipato le tendenze del settore.

"La 300S Roadster riunisce molte delle caratteristiche che i collezionisti continuano a ricercare nei modelli classici Mercedes-Benz: ingegneria, eleganza, rarità e un fascino culturale duraturo", ha dichiarato Franco Vigorito, esperto di auto classiche di Catawiki. Oggi la 300S Roadster è considerata una delle Mercedes più ricercate dai collezionisti, mentre il mercato continua a premiare i modelli storici della Stella, come dimostrano le recenti vendite di una 280 SL Pagode del 1968 per 162.000 euro, di una SLS AMG Gullwing Coupé del 2011 per 141.000 euro e di una 190 SL del 1957 per 135.000 euro.

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