Con il nuovo anno torna una delle prove comparative più importanti d'Europa per misurare l'efficienza delle auto elettriche. "Dove arrivo con" è il supertest promosso dalle edizioni europee di Motor1 e InsideEVs per misurare l'autonomia e i consumi delle auto elettriche del momento in condizioni d'uso reali.

Sì, perché anche quest'anno abbiamo usato il Grande Raccordo Anulare, l'autostrada che gira intorno a Roma, come terreno di prova per undici auto che abbiamo guidato fino allo scaricamento quasi totale dei pacchi batterie, dal 100% al 5%.

L'articolo con i risultati lo trovate su InsideEVs.it, in fondo a questo articolo vi anticipiamo invece il video.

Auto per tutti i gusti

A contendersi lo scettro di auto più efficiente, per quanto i modelli non siano direttamente confrontabili tra loro, troviamo diverse novità con una lista che alterna berline di rappresentanza a SUV compatti, passando per crossover di media e grande taglia e arrivando fino a due pesi massimi dei rispettivi segmenti.

Segue l'elenco, rigorosamente in ordine alfabetico:

  • BMW i5
  • BYD Seal
  • Fiat 600e
  • Hyundai Ioniq 6
  • Jeep Avenger
  • Kia EV9
  • Lexus RZ
  • Lucid Air
  • Tesla Model 3
  • Toyota bZ4X
  • Volkswagen ID.7
Dove arrivo con (edizione 2024)

Dove Arrivo Con 2024

Dove arrivo con (edizione 2024)
Dove arrivo con (edizione 2024)

Questo paragrafo contiene SPOILER

Le auto partecipanti sono riuscite a percorrere distanze comprese tra i 571 e i 243 km. Fra le protagoniste c'erano modelli particolari come la Lucid Air, l'auto che ha fatto più strada prima di arrivare al 5% della batteria, cioè 7,9 giri di GRA, potendo contare su un accumulatore dalla capacità reale di 112 kWh...

Per saperne di più e scoprire tutti risultati vi invitiamo a guardare il video!

Il video completo

Fotogallery: Dove arrivo con (edizione 2024)