Dacia Sandero Stepway, la prova della best seller a GPL da 120 CV Capace di percorrere fino a 1.500 km complessivi a benzina e GPL, è comoda e ha una dotazione di serie interessante Di Alberto Carmone Prove su strada - 12 feb
Dacia Bigster mild hybrid GPL (2026), la prova dei consumi reali La Dacia Bigster con motore 1.2 mild hybrid a GPL da 140 CV si conferma spaziosa e "concreta", abbattendo i costi di viaggio Di Fabio Gemelli Consumi Reali - 28 gen
Dacia Bigster full hybrid (2025), la prova dei consumi reali Oltre a un bagagliaio enorme, a ottime dotazioni e tanta praticità, la Dacia Bigster hybrid 155 sa anche consumare pochissima benzina Di Fabio Gemelli Consumi Reali - 17 dic 2025
Dacia Duster 4x4, l’ibrida GPL provata nel deserto La trazione integrale "elettrica" è efficace ed è ben abbinata alle varie modalità di guida. E il 1.2 può funzionare sia a benzina che a GPL Di Alberto Carmone Prove Speciali - 12 dic 2025
Dacia Bigster, la prova del SUV ibrido a GPL Il 1.2 turbo da 140 CV a benzina e GPL consuma poco e i 1.450 km di autonomia promessi sono alla portata Di Massimo Grassi Prove su strada - 14 nov 2025
Dacia Bigster (2025), perché comprarla... e perché no È super spaziosa e con il 1.8 full hybrid da 155 CV con cambio automatico consuma poco. Il suo punto forte è il rapporto qualità-prezzo Di Francesco Meneghini Perché Comprarla - 26 lug 2025
Dacia Bigster mild hybrid (2025), la prova dei consumi reali Bene i consumi della Dacia Bigster mild hybrid 130 CV 4x4, il grande SUV rumeno con tanto spazio per passeggeri e bagagli Di Fabio Gemelli Consumi Reali - 9 lug 2025
Dacia Duster Full Hybrid (2025), perché comprarla e perché no È l'unica Duster con il cambio automatico, che ne migliora il comfort e il piacere di guida. Consuma poco in ogni situazione Di Francesco Meneghini Perché Comprarla - 31 mag 2025
Dacia Duster mild hybrid (2025), la prova dei consumi reali Spazio e praticità in abbondanza sulla Dacia Duster che in versione 1.2 mild hybrid si dimostra anche capace di consumare poco Di Fabio Gemelli Consumi Reali - 23 apr 2025
Dacia Bigster (2025), la prova del SUV ibrido da 155 CV e 25 km/l Dentro si viaggia comodi anche in cinque, il bagagliaio è enorme e si può avere anche a GPL. Da 24.800 euro Di Francesco Meneghini Prove su strada - 27 mar 2025
Dacia Duster full hybrid (2025), la prova dei consumi reali Spazio, capacità di carico e robustezza non mancano alla nuova Dacia Duster e col 1.6 full hybrid da 140 CV sa anche consumare poco Di Fabio Gemelli Consumi Reali - 12 mar 2025
Dacia Duster vs MG ZS: quale SUV ibrido consuma meno? Abbiamo portato i due SUV compatti full hybrid sullo stesso terreno di prova per misurare, da pieno a pieno, i loro consumi reali Di Lorenzo Curatti Prove Speciali - 11 mar 2025
Dacia Duster 4x4: prova del nuovo modello a trazione integrale La Duster 4x4 2025 è un SUV pratico e robusto, per un utilizzo all'avventura. Come nel caso di questa prova, raccontata anche in video Di Giuliano Daniele Prove Speciali - 1 nov 2024
Dacia Duster Gpl (2024), la prova dei consumi reali La nuova Dacia Duster con l'immancabile motorizzazione bifuel a Gpl è migliore nei consumi, oltre che nello spazio e la guidabilità Di Fabio Gemelli Consumi Reali - 24 lug 2024
Dacia Duster (2024), perché comprarla e perché no Stesse dimensioni ma più spazio e guidabilità superiore. Qualche dettaglio può migliorare. Ecco come va e quanto consuma il 1.0 GPL Di Lorenzo Curatti Perché Comprarla - 6 lug 2024
Dacia Duster Hybrid, la prova dell’ibrida full da 140 CV Un 1.6 benzina è abbinato a due motori elettrici. Buone sia la fluidità di marcia che le reattività Di Lorenzo Curatti Prove su strada - 26 apr 2024
Dacia Duster 1.2 ibrida da 130 CV, la prova del mild-hybrid Con la piattaforma CMF-B si guida meglio ed è più confortevole. Il mild-hybrid spinge bene. Migliorabile il mantenitore di corsia Di Lorenzo Curatti Prove su strada - 25 apr 2024
Dacia Sandero (2024), perché comprarla e perché no Prezzo imbattibile e spazio abbondante: la Sandero è l'auto straniera più venduta in Italia. Abbiamo provato la bifuel GPL Di Lorenzo Curatti Perché Comprarla - 10 feb 2024
Dacia Jogger full hybrid (2023), la prova dei consumi reali La Dacia Jogger ibrida centra l'obiettivo dell'efficienza con bassi consumi e grande autonomia. È pratica e spaziosa come poche Di Fabio Gemelli Consumi Reali - 20 set 2023
Dacia Sandero Gpl (2023), la prova dei consumi reali Semplice, robusta e spaziosa, la Dacia Sandero Streetway si dimostra poco assetata di Gpl e con dotazioni interessanti per il prezzo Di Fabio Gemelli Consumi Reali - 19 apr 2023
Dacia Duster (2023), perché comprarla e perché no Il SUV rumeno (anche 4x4) si conferma uno dei più concreti sul mercato, con una dotazione completa e un 1.5 diesel non troppo assetato Di Alberto Carmone Perché Comprarla - 15 apr 2023
Dacia Duster (2023), quanto consuma il diesel 1.5 da 115 CV Una giornata e tre scenari: città, extraurbano e autostrada. Qual è il verdetto del computer di bordo? Di Lorenzo Curatti Prove su strada - 9 apr 2023
Dacia Sandero 2023, come va con il motore a GPL (da 14.300 euro) Ha un aspetto più curato ma conquista ancora soprattutto perché è concreta, spaziosa, pratica. E, con il motore GPL, economica Di Giuliano Daniele Prove su strada - 6 apr 2023
Dacia Duster diesel 4x4 (2023), la prova dei consumi reali La rinnovata Dacia Duster diesel a trazione integrale si dimostra sempre poco assetata di gasolio, pratica, robusta e senza fronzoli Di Fabio Gemelli Consumi Reali - 29 mar 2023
