Limiti di velocità in Italia, quali sono e quali multe per chi li supera

L'attenzione per la sicurezza stradale è aumentata moltissimo negli ultimi anni e tra gli strumenti considerati più efficaci per ridurre i rischi c'è la limitazione della velocità, con sanzioni sempre più severe per chi infrange le regole.

Conoscere la velocità massima consentita a seconda della strada, che è sempre stato importante, lo diventa dunque sempre di più, specie alla luce delle evoluzioni del codice stesso. 

Vediamo dunque cosa prevede la legge a seconda del tipo di strada che percorriamo. Ricordando che che gli enti proprietari delle strade hanno facoltà di modificare ancora i limiti previsti dal regolamento nazionale, ma solamente in senso restrittivo, cioè a patto che vengano abbassati ulteriormente mai alzati, e che possono essere introdotti anche limiti di velocità minima, sebbene per ora questa prescrizione si trovi soltanto per la terza corsia delle autostrade.

• Le tolleranze
• Autostrada
• Strada extraurbana principale
• Strada extraurbana secondaria
• Strada urbana
• Zona 30 km/h
• Le multe

Limiti di velocità, Le tolleranze

Nella questione dei limiti di velocità entra in gioco il discorso delle tolleranze. Partendo dal presupposto che i tachimetri delle auto - di tutte le generazioni - tendono a indicare una velocità superiore a quella effettiva, i vari sistemi di controllo (autovelox, tutor & co.) fanno scattare la sanzione solo se il limite segnalato viene superato del 5%, o comunque almeno di 5 km/h. 

In questo modo in autostrada si può viaggiare fino a una velocità di 136 km/h, in quanto il 5% di tolleranza rispetto ai 130 indicati dal codice della strada porta a 136,5, portati per difetto a 137 km/h, limite dal quale scattano le sanzioni.

Limiti di velocità e tolleranze

Limite di velocità in autostrada - 130 km/h

Partiamo subito dalle autostrade dove è possibile raggiungere la massima velocità prevista in Italia: 130 km/h. Attenzione non sempre è così, su tratti particolarmente impegnativi possono essere introdotti limiti inferiori, sempre segnalati.

In autostrada il limite è ridotto a 110 km/h poi in caso di precipitazioni atmosferiche e con nebbia la velocità massima è addirittura 50 km/h e ovviamente possiamo trovare limiti imposti in presenza di cantieri stradali.

Negli anni sono state avanzate più volte proposte di modifiche al Codice per alzare il limite almeno a 150 km/h, o addirittura eliminarlo del tutto come avviene sulle autostrade tedesche (dove tuttavia si pensa invece di introdurre limiti anche nelle corsie veloci).

In realtà sulle autostrade a tre corsie dotate di Tutor la legge prevede già ora che il gestore possa innalzare il limite a 150 km/h, ma ad oggi nessuna autostrada italiana ha sfruttato questa possibilità. 

Al ribasso invece i limiti di velocità per i neopatentati: nei 3 anni successivi al conseguimento della patente infatti non si possono superare i 100 km/h in autostrada.

Sempre nelle autostrade con almeno tre corsie esistono poi anche dei limiti minimi, fissati per fare sì che i veicoli lenti non creino intralcio. Nella terza quella solitamente considerata "di sorpasso", l'andatura minima è di 90 km/h, in quella centrale di 60 km/h mentre nella terza il limite non c'è. Ricordiamo che le autostrade nella segnaletica stradale sono sempre riconoscibili per l’utilizzo del colore verde.

Limite di velocità in strada extraurbana principale - 110 km/h

Questo tipo di strada, spesso conosciuta come superstrada, è individuata dalla segnaletica di colore blu, deve prevedere due corsie per senso di marcia e carreggiate separate in modo invalicabile.

La velocità massima prevista è 110 km/h che diminuisce a 90 km/h in caso di precipitazioni, in maniera analoga a quanto avviene in autostrada. Naturalmente è possibile incontrare limiti inferiori in caso di tratti difficili, oppure in presenza di cantieri di lavoro.

Anche in questo caso ci sono limiti differenti per i neopatentati, che non possono viaggiare a velocità superiori ai 90 km/h

Limite di velocità in strada extraurbana secondaria - 90 km/h

La velocità massima prevista per questa tipologia di strade, quelle ad una corsia per senso di marcia, è di 90 km/h, restano sempre possibili limiti inferiori come i 50 km/h in caso di nebbia, oppure per zone dal percorso particolarmente difficile.

Limite di velocità in strada urbana - 50 km/h

Nelle strade urbane il limite è fissato dalla legge in 50 km/h, in alcuni tratti che lo permettono tale valore può essere alzato a 70 km/h.

Limite di velocità in "Zone 30 all'ora"

Introdotte a partire dal 1995 le cosiddette Zone 30 km/h si trovano nei centri urbani e hanno lo scopo di rendere più sicura la circolazione di pedoni e ciclisti.

Le aree con questa limitazione, al centro del dibattito pubblico dopo la trasformazione di Bologna in città 30 km/h, devono essere adiacenti a strade con limite massimo di 50 km/h e accompagnate da altri accorgimenti, come la riduzione dello spazio di transito degli autoveicoli e la realizzazione di corsie ciclabili o pedonali ben definite.

Come si viaggia in una città a 30 km/h, il video

Limiti di velocità e multe

Ovviamente sono previste sanzioni in caso di mancato rispetto dei limiti, il Codice della Strada modula le sanzioni a seconda della gravità del superamento.

• Se il limite è superato entro i 10 km/h la sanzione è soltanto pecuniaria, con importo compreso tra 42 e 173 euro. Niente decurtazione dei punti patente quindi.
• Se si supera di più 10 km/h ma entro i 40 km/h l'importo della sanzione varia da un minimo di 173 a un massimo di 695 euro, con taglio di 3 punti dalla patente.
• Con limite di velocità superato oltre i 40 km/h ma non più di 60 km/h la sanzione sale e varia tra 544 e 2.174 km/h e si avranno 6 punti in meno sulla patente.
• Infine superando il limite di velocità di 60 km/h e oltre si pagano minimo 847 euro e massimo 3.389 euro, con 10 punti in meno e patente sospesa da un minimo di 6 mesi a un massimo di 1 anno.

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