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Le auto sportive più economiche del 2025

Da 132 a 435 CV, ecco alcune delle sportive compatte più economiche e divertenti da guidare, a partire da 26.800 euro

Le auto sportive più economiche del 2025
Foto di: Motor1.com

Trovare oggi un'auto nuova che sia allo stesso tempo davvero sportiva, compatta, economica e magari anche spinta da un classico motore a benzina non è affatto facile.

Due modelli iconici come la Toyota GR86 e la Subaru BRZ non sono più vendute in Europa e le piccole "pepate" Abarth 595 e Volkswagen Polo GTI stanno affrontando un futuro incerto: l'italiana ha concluso la sua carriera produttiva e viene venduta nuova in pochi mercati europei, mentre la tedesca è assemblata solo in Sudafrica.

Chi volesse però acquistare una di queste piccole bombe è ancora in tempo ed è per questo che vi forniamo la nostra guida alle auto sportive più economiche del 2025, con un limite di spesa attorno ai 40.000 euro o poco più.

Abarth 595

Come detto, l'Abarth 595 ha concluso nel 2024 una carriera durata dodici anni interrompendo la sua produzione in Polonia. In Alcuni mercati, Italia compresa, è però ancora possibile configurarla e ordinarla nuova con un prezzo base di 26.800 euro. Il vano bagagli posteriore può caricare 185 litri di carico.

Abarth 595 e 695, la gamma 2023

Abarth 595, con 165 CV a 26.800 euro

La piccola tre porte lunga 3,66 metri monta il motore 1.4 T-Jet 16V, un quattro cilindri turbo benzina da 165 CV abbinato al cambio manuale 5 marce e alla trazione anteriore. La velocità massima è pari a 218 km/h e lo scatto 0-100 km/h richiede 7,3 secondi. Il peso a vuoto è di 1.035 kg e il rapporto peso/potenza di 6,27 kg/CV.

Mazda MX-5

La roadster più venduta di tutti i tempi è sempre lei, la Mazda MX-5 che negli anni si è guadagnata la fama di sportiva compatta tra le più divertenti da guidare, complice anche l'impostazione motore anteriore / trazione posteriore degna di vere supercar. Il suo listino non è però milionario, ma parte da 32.400 euro ed è una spider biposto lunga 3,91 metri. Il vano bagagli accoglie un carico di appena 130 litri.

Mazda MX-5 2024 - Foto - Prova su strada

Mazda MX-5, con 132 CV da 32.400 euro

Il merito del suo successo, oltre a un peso a vuoto di appena 1.003 kg, sta soprattutto nella distribuzione dei pesi con il cofano anteriore che accoglie il motore 1.5 Skyactiv G quattro cilindri aspirato da 132 CV e un cambio manuale a 6 marce collegato alla trazione posteriore. Raggiunge i 204 km/h e passa da 0 a 100 orari in 8,3 secondi. Rapporto peso potenza di 7,59 kg/CV.

Volkswagen Polo GTI

Anche la Volkswagen Polo GTI è un classico tra le piccole sportive che non costano troppo e la versione basata sulla sesta generazione della Polo è sul mercato dal 2017 con un restyling di metà carriera. Il suo prezzo base è di 33.550 euro. Bagagliaio da 305/1.079 litri.

Volkswagen Polo GTI Edition 25

Volkswagen Polo GTI, con 207 CV da 33.550 euro

Da paraurti a paraurti la compatta Volkswagen misura 4,07 metri e ha sotto il cofano il motore 2.0 TSI quattro cilindri turbo benzina da 207 CV abbinato alla trazione anteriore attraverso il cambio automatico doppia frizione DSG a 7 rapporti. Tocca i 242 km/h di velocità massima e scatta da 0 a 100 in 6,5 secondi. Con un peso di 1.378 kg il suo rapporto peso/potenza è pari a 6,65 kg/CV.

MINI John Cooper Works

È impossibile non includere in questa breve lista anche un mito inglese delle prestazioni con proporzioni davvero ridotte come la nuova MINI John Cooper Works, la tre porte lunga appena 3,87 metri che costa come minimo 39.904 euro. Il bagagliaio ha una capienza di 210-725 litri.

MINI John Cooper Works, con 231 CV da 39.904 euro
Foto di: BMW

La piccola "bomba" britannica punta come sempre sulla trazione anteriore e sul motore 2.0 turbo benzina 4 cilindri da 231 CV, ma anche sul cambio automatico doppia frizione a 7 marce. Il risultato è una velocità massima di 250 km/h e un'accelerazione 0-100 km/h in 6,1 secondi, ottenuti con un peso a vuoto di 1.330 kg e un rapporto peso/potenza di 5,75 kg/CV.

MG4 XPower

La MG4 non rientrerebbe di diritto in questa graduatoria delle sportive economiche perché non è una sportiva pura, ma una 5 porte elettrica lunga quasi 4,29 metri e un'impostazione tutto sommato familiare. Però la MG4 XPower va oltre tutto questo e mette su strada una potenza tale da non poterla escludere, nemmeno per il suo prezzo un po' "fuori budget" di 42.290 euro.

MG4 XPower (2023)

MG4 XPower, con 435 CV da 42.290 euro

Il segreto di questa sportività è nei due motori elettrici da 435 CV totali che offrono la trazione integrale, una velocità massima di 200 km/h e un'accelerazione 0-100 km/h in appena 3,8 secondi, la più rapida tra le auto elencate. L'autonomia WLTP è di 400 km. Anche il bagagliaio è il più generoso, con i suoi 363/1.177 litri, mentre la massa a vuoto di 1.803 kg regala un rapporto peso/potenza record da 4,14 kg/CV.