Trapianto di motore, con il V12 biturbo che sprigiona 800 CV. Da 378.000 euro

Piccola serie, grande motore. Questa la filosofia alla base della Brabus Bullit Coupé 800, poderosa elaborazione della Casa di Bottrop che fa il suo esordio a Ginevra. La base di partenza è infatti la Mercedes C63 AMG Coupé, sotto il cui cofano anteriore viene piazzato un V12 biturbo di 6.233 cc al posto del 6.208 cc V8 originale. Il risultato è una belva da 800 CV e 1.420 Nm (limitati elettronicamente a 1.100 Nm) che passa da 0 a 100 km/h in 3,7 secondi e arriva fino al limite dei 370 km/h. Lo scatto da 0 a 300 km/h avviene invece in 23,8 secondi.

PARTE DAL V12 5,5 LITRI

Il realtà il motore Brabus 800 V12 Biturbo è una vecchia conoscenza, trattandosi di una versione rivista e potenziata dell'unità montata sulla Brabus E V12, a sua volta derivata da un'aumento di corsa e alesaggio del motore 5.5 litri della Mercedes S600. Oltre all'aumento di cilindrata è stato previsto un diverso albero motore, pistoni forgiati e condotti di aspirazione e scarico ottimizzati nel flusso. Anche il cassoncino d'aspirazione in fibra di carbonio offre il suo effetto di sovrapressione. La compressione vera e propria è garantita da due turbine ad alte prestazioni e quattro scambiatori di calore acqua/aria, mentre l'impianto di scarico in acciaio inossidabile ha catalizzatore "aperto" e valvole regolabili dal pilota. Il cambio è il 7 marce automatico rinforzato e il differenziale posteriore Brabus è un autobloccante al 40%.

DA 378.000 EURO

Il kit aerodinamico della Brabus Bullit Coupé 800 si compone di spoiler anteriore, sfoghi d'aria laterali, ala posteriore e diffusore di coda, tutti in fibra di carbonio. Le ruote sono delle Brabus Monoblock R in misura 8.5Jx20 e 9.5Jx20 e calzano gomme 235/30 ZR 20 e 275/25 ZR 20. Le sospensioni regolabili Bilstein sono configurabili in 10 diverse posizioni. I freni comprendono dischi ventilati e baffati da 380x37 mm davanti e 360x28 mm dietro, su cui agiscono pinze a 12 e a 6 pistoncini. L'abitacolo propone pelle nera e Alcantara in tono con la tinta nera opaca dell'esterno, il tutto condito da cuciture rose, plancia in fibra di carbonio e stesso leggero materiale per console centrale e pannelli porta. Non mancano ovviamente il volante sportivo Brabus e la pedaliera in alluminio. La Brabus Bullit Coupé 800 ha un prezzo base di 378.000 euro e Il cliente può scegliere come base di partenza anche la C63 AMG Coupé Black Series.

Brabus Bullit Coupé 800

Foto di: Fabio Gemelli