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Lancia Delta MY 2014

Piccole modifiche estetiche per accentuare la sportività, due motori turbodiesel e uno turbo benzina-GPL

[Copertina] - Lancia Delta MY 2014
Sergio Chierici Sergio Chierici
La Lancia Delta, nata nel 2008, si mostra in una veste rinnovata con il Model Year 2014 che introduce alcune novità nella carrozzeria, nelle finiture interne e in alcuni allestimenti. Pur mantenendo il concetto di "ammiraglia compatta", la Lancia Delta affina l'estetica ora d' intonazione più sportiveggiante e punta ad un'altra tipologia di target , ovvero un cliente maschile e metropolitano. Per farlo viene accentuato l'aspetto dinamico secondo la "lezione" dell'allestimento S by Momodesign, grazie ai paraurti che mantengono sostanzialmente la forma dei precedenti ma sono ora in tinta con la carrozzeria, e le bandelle laterali anch'esse dello stesso colore, che abbassano visivamente il corpo vettura. Altro elemento nuovo è il doppio terminale di scarico cromato, sul lato sinistro. Proposta in quattro allestimenti e tre motorizzazioni, sarà in vendita da gennaio 2014 e si potrà ammirare in occasione del Salone di Francoforte (12-22 settembre 2013)

NUOVE FINITURE INTERNE

Internamente, l'ambiente della Lancia Delta è stato modernizzato mediante nuovi elementi in nero lucido sulla console centrale, a cominciare dalla mostrina del climatizzatore; sono invece in nero opaco il quadro della strumentazione, l'inserto sul volante, i tasti e le altre mostrine della consolle. Vengono mantenute le altre caratteristiche della Delta, tra cui il sedile posteriore che può variare schienale e seduta ottenendo una sorta di poltrona, oppure permette di reclinare lo schienale fino a 25°, ottenendo un bagagliaio che da 380 litri può aumentare fino a 465, sempre in configurazione a 5 posti, o a 724 abbattendo totalmente i sedili.

TRE MOTORI, QUATTRO ALLESTIMENTI

La Delta MY 2014 è disponibile, a seconda dei paesi di commercializzazione, negli allestimenti Steel, Silver, Gold e nella citata serie speciale Momodesign, e nelle motorizzazioni 1.6 Multijet da 105 CV e da 120 CV e Ecochic 1.4 Turbo-Jet GPL da 120 CV e 206 Nm, con cambio manuale a 6 marce; i colori per la carrozzeria sono ben 19, di cui 9 bicolore, mentre i cerchi in lega possono essere scelti con misure da 16, 17 e 18 pollici. Tra le dotazioni proposte si trova il sistema Absolute Handling System, evoluzione dell'ESP che ottimizza la stabilità dell'auto, e il sistema di parcheggio semi-assistito Magic Parking, in grado anche di agire automaticamente sullo sterzo.

Fotogallery: Lancia Delta MY 2014