Con ogni probabilità erediterà il motore da 135 kW della BMW i3S

“La prima hot hatch elettrica”. Definisce così la nuova MINI a emissioni zero un ingegnere della Casa inglese, intercettato dai colleghi di Autocar. Come dire: anche se non ci saranno cilindri e pistoni a muoverla, la 3 porte a batterie manterrà inalterato il go-kart feeling tanto caro a MINI.

Per farlo la Cooper S.E. (dovrebbe essere questo il nome definitivo dell’auto) si baserà sul solito pianale UKL1 delle sorelle a combustione, riadattato per ospitare le batterie e motore elettrico.

Sotto c’è la i3

Se la piattaforma quindi sarà “made in Britain”, il motore con ogni probabilità parlerà tedesco e sarà quello della BMW i3S, vale a dire un elettrico da 135 kW – vale a dire 184 CV – che permette all’elettrica tedesca di passare da 0 a 100 km/h i, 6,9”, tempo che sulla MINI Cooper S.E. potrebbe essere limato, considerando peso e dimensioni ridotte.

Anche le batterie dovrebbero essere le stesse della i3S, per un’autonomia che potrebbe aggirarsi intorno ai 320 km con una ricarica. Come spesso avviene però a listino potrebbero esserci più versioni, con accumulatori più o meno capaci a seconda delle necessità.

Mini Electric Concept

Arriva a fine anno

Il debutto della nuova MINI elettrica dovrebbe avvenire entro la fine dell’anno (qui trovate la lista di tutte le novità attese nel 2019), con la produzione al via a partire dal prossimo novembre. Nei piani della Casa dovrebbe nascere a Oxford, ma considerando le ultime (cattive) notizie sulla Brexit la sua casa potrebbe essere invece spostata in Germania, a Dingolfing, dove verranno assemblate anche le future elettriche BMW iX3 e i4 e dove saranno prodotte anche tutte le batterie per le elettriche del Gruppo. Non bisogna poi dimenticare la joint venture con Great Wall, che si occuperà di creare le MINI elettriche per la Cina.

Quanto allo stile, la Cooper S.E. non si discosterà di molto dalla Electric Concept mostrata lo scorso anno, con classica carrozzeria 3 porte e aerodinamica rivista rispetto alle MINI classiche.

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