10 auto coupé-cabrio sparite dalla circolazione
All'inizio del XXIesimo secolo erano diventate un segmento alla moda tra i costruttori europei
Quando si parla di coupé-cabriolet, è necessario tenere conto di un fatto importante: l'hardtop azionato elettricamente. Un elemento che offriva un maggiore comfort, soprattutto acustico, e che rendeva queste auto più sicure contro i vandali. Questa era la linea seguita dalla Mercedes nel 1996, con la SLK, e da Peugeot nel 2000, con la 206 CC.
Da quel momento, la tendenza ha iniziato a crescere, soprattutto tra i marchi generalisti. E chi non entrava, rischiava di perdere una parte importante della torta.
Peugeot, Ford, Renault, Volkswagen, Nissan e altri hanno lanciato modelli per la categoria. Alcuni hanno persino raddoppiato la scommessa, concentrandosi sui segmenti compatti.
Le cabrio di oggi
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