Nuova Audi A3 Sportback ibrida plug-in, prezzi da 39.200 euro
La 40 TFSI e S tronic è già ordinabile e arriva in concessionaria a novembre
Della nuova Audi A3 Sportback 40 TFSI e, l’ibrida plug-in da 204 CV e 67 km di autonomia elettrica nel ciclo WLTP, sappiamo praticamente tutto e a completare il quadro arrivano ora i prezzi del listino italiano che partono da 39.200 euro.
Già ordinabile e visibile nelle concessionarie dal mese di novembre, l’Audi A3 Sportback ibrida plug-in è offerta negli allestimenti base, Business, Business Advanced ed S line edition; quest’ultima, che è anche la più ricca in dotazioni, parte da 44.300 euro.
Incentivi statali da 3.500 a 6.500 euro
Con emissioni di CO2 (NEDC) comprese fra i 30 e i 34 g/km l’Audi A3 Sportback 40 TFSI e gode anche degli incentivi statali riservati alle auto comprese nella fascia 21-60 g/km, con bonus di 6.500 euro in caso di rottamazione e di 3.500 euro senza rottamazione.
Fotogallery: Audi A3 Sportback 40 TFSI e
Rispetto alle altre Audi A3 Sportback la nuova versione ibrida plug-in si riconosce per lo sportellino per la ricarica elettrica (fino a 2,9 kW) sul passaruota anteriore sinistro, oltre che per la strumentazione con indicazioni dedicate al powertrain ibrido.
Con lo smartphone si controlla la parte elettrificata
Tramite l’app myAudi è possibile gestire e controllare da remoto e con lo smartphone diverse funzioni dell’Audi A3 Sportback 40 TFSI e S tronic: stato della batteria, autonomia residua, consumi.
In più si può avviare e interrompere la ricarica elettrica, programmare la ricarica e gestire la climatizzazione, oltre a pianificare gli itinerari. Di serie c’è il sistema di ricarica e-tron compact con connettori per prese domestiche e industriali, mentre il cavo per la ricarica da colonnine pubbliche trifase (Modo 3, Tipo 2 - Mennekes) è un optional da 270 euro.
Consigliati per te
L'Audi A3 cambia ancora e costa meno con la nuova Sportback Design
Denza? Dire che siamo Premium è facile. Più difficile esserlo
Chi vince e chi perde tra le Big 3 dell'auto europea? I numeri
smart #2, com’è fatta dentro la "nuova" icona
Come sono gli interni della nuova Audi A2
Flotte aziendali, senza regole fiscali chiare il rinnovo del parco rischia di fermarsi
La nuova Audi A4 arriverà nel 2029