Anche se il Gruppo Volkswagen ha già annunciato l'intenzione di escludere il metano dai suoi piani futuri, per ora il lancio delle evolute versioni a gas naturale prosegue come da programma e anzi, aggiunge un nuovo importante tassello al mosaico con la nuova Audi A3 Sportback g-tron.

Non è l'unico modello dei Quattro Anelli con una motorizzazione bifuel a CNG, visto che questa opzione è disponibile anche su A4 Avant e A5 Sportback, ma per la A3, che già in passato aveva accolto in listino questa variante, ci sono interessanti novità sul piano delle prestazioni e dell'economia di marcia.

Un motore dedicato

La nuova A3 Sportback g-tron promette infatti performance e risparmio più marcati rispetto alla generazione precedente: basata sulla motorizzazione 1.5 TFSI da 131 CV questa nuova variante beneficia di una messa a punto specifica del motore che inizia con il ciclo di combustione, cambiato dal classico Otto a un ciclo Miller (con fase di compressione più breve), e d a una revisione del sistema di sovralimentazione con una raffinata turbina a geometria variabile.

Fotogallery: Nuova Audi A3 Sportback g-tron

Il tutto per sfruttare meglio le caratteristiche specifiche del metano tra cui il suo potere antidetonante che permette di impiegare motori dal rapporto di compressione più elevato (12,5:1) rispetto alle versioni a benzina di questo 4 cilindri che grazie al turbo ne sprigiona il vero potenziale.

Audi A3 Sportback g-tron 2021

Più autonomia, meno CO2

La A3 Sportback g-tron offre infatti una coppia massima di 200 Nm a partire da soli 1.400 giri: con il cambio DSG a 7 rapporti di serie, la velocità massima tocca i 211 km/h con 0-100 in meno di 10 secondi (9,7 secondo la Casa).

Ma soprattutto, annuncia emissioni ridotte del 6% rispetto alla generazione precedente, con valori di CO2 nel ciclo WLTP compresi tra 106 e 116 g/km. Il consumo dichiarato oscilla infatti tra i 6 e i 6,5 metri cubi di gas per 100 km, cosa che consente alle bombole dalla capacità complessiva di 18 kg, unitamente al piccolo serbatoio per la benzina da 9 litri di garantire un'autonomia complessiva di 445 km

Le bombole sono 3, una in acciaio da 4 kg di capienza e due in composito, più leggere di quelle usate in precedenza (pesano 26 kg l'una) ma con una capienza di 7 kg ciascuna.

Audi A3 Sportback g-tron 2021

Arriva entro l'anno

L'indicatore del livello residuo di gas è integrato nella strumentazione, mentre il passaggio da un carburante all'altro avviene in modo automatico senza bisogno di uno swich. 

L'auto è infatti è omologata con il metano come alimentazione prevalente e dunque con tutti i vantaggi del carburante "green", per cui il sistema provvede a utilizzare quello e passare a benzina quando le bombole sono vuote.

L'arrivo è previsto nell'ultimo trimestre dell'anno, i prezzi per i quattro allestimenti previsti (base, Business, Advanced, S Line) vanno dai 31.900 ai 37.450 euro. A livello di spazi ed equipaggiamento, la A3 Sportback g-tron promette una capienza del bagagliaio di 280/1100 litri e le stesse dotazioni del resto della gamma inclusi i dispositivi di sicurezza di ultima generazione.