Quanto attendevano gli italiani gli incentivi auto 2022? Tanto, almeno a guardare la velocità con la quale sono andati esauriti i fondi messi a disposizione del Governo. Dei 170 milioni di euro riservati alla fascia di emissioni compresa tra 61 e 135 g/km, infatti, non rimane più nulla a venti giorni dal via.
Eppure quelli per la terza fascia erano gli incentivi meno corposi: 2.000 euro a fronte della rottamazione di un'auto al massimo con omologazione Euro 4 e prezzo massimo di 42.700 euro (IVA compresa). Ma come se la cavano le altre fasce degli incentivi?
Elettriche e plug-in non tirano
Attualmente i fondi a disposizione per l'acquisto di auto elettriche con gli incentivi 2022 sono poco oltre i 187 milioni euro mentre quelli per le plug-in risultano superiori a 202 milioni euro e con questo ritmo potrebbero durare ancora alcuni mesi. Considerando l'ammontare iniziale rispettivamente di 220 e 225 milioni di euro significa che per i modelli a batteria sono stati spesi 33 milioni di euro (15% del totale) mentre le ibride "alla spina" hanno registrato immatricolazioni per 23 milioni di euro (10% del totale).
Un andamento a rilento testimoniato anche dalle immatricolazioni di maggio 2022, con le auto elettriche a rappresentare il 3,7% del totale e le ibride plug-in il 6,1%. Ma perché gli incentivi sulle auto elettriche e plug-in vanno così a rilento? Da una parte il tetto ai prezzi - 42.700 euro IVA compresa per le prime e 54.900 euro IVA compresa per le seconde - e dall'altra l'esclusione delle auto aziendali possono aver giocato a sfavore delle vendite.
Incentivi auto 2022, la tabella riassuntiva
| Emissioni di CO2 | 0-20 g/km | 21-60 g/km | 61-135 g/km |
| Senza rottamazione | 3.000 euro | 2.000 euro | - |
| Con rottamazione | 5.000 euro | 4.000 euro | 2.000 euro |
| Limite di spesa | 35.000 euro (esclusa IVA, IPT e messa su strada) [42.700 euro con IVA] | 45.000 euro (esclusa IVA, IPT e messa su strada) [54.900 euro con IVA] | 35.000 euro (esclusa IVA, IPT e messa su strada) [42.700 euro con IVA] |
| Fondi disponibili | 220 milioni di euro | 225 milioni di euro | 170 milioni di euro |
E ora?
L'esaurimento dei fondi degli incentivi auto 2022 a disposizione dei modelli con emissioni comprese tra 61 e 135 g/km pone il Governo davanti a una domanda: rifinanziarli attingendo alle risorse per le altre fasce - possibilità contemplata già all'inizio e che richiederebbe un decreto specifico - oppure lasciare tutto com'è, pensando a una rimodulazione per gli incentivi del prossimo anno.
Come sfruttare al meglio gli incentivi auto
