La Jeep Avenger premiata Auto Europa 2024
Il premio della Uiga (Unione italiana giornalisti automotive) assegnato alla Jeep Avenger che succede alla Alfa Romeo Tonale premiata nel 2023
Il premio Auto Europa 2024 della Uiga (Unione italiana giornalisti automotive) è andato alla Jeep Avenger. Si tratta della prima affermazione del brand statunitense all’evento della stampa specializzata italiana, nato nel 1987 per premiare auto prodotte e commercializzate in Europa. Modello storico per la Casa, non solo il primo modello elettrico ma anche il primo progettato nel Vecchio Continente.
Con Auto Europa 2024 la Jeep Avenger porta a 11 i premi portati a casa dal debutto - avvenuto al Salone di Parigi 2022 - tra i quali figura anche il Car of the year, assegnato a gennaio 2023 in occasione del Salone di Bruxelles.
Le concorrenti
La Jeep Avenger ha battuto la concorrenza di altre 6 finaliste:
- Audi Q8 e-tron
- BMW Serie 5
- Dacia Jogger
- Fiat 600e
- Jeep Avenger
- Peugeot 408
- Renault Austral
Tutte auto elettrificate, con 600e e Avenger mosse anche da motori elettrici mentre la Q8 è disponibile unicamente in versione a batteria.
Segno dei tempi che cambiano, anche se non si tratta della prima auto elettrica premiata dalla Uiga. A rompere il ghiaccio ci aveva già pensato la Peugeot 2008 nel 2021, seguita nel 2022 dalla Fiat 500e, a differenza del crossover del Leone disponibile unicamente con motorizzazione 100% elettrica.
Gli altri premi
Oltre alla Jeep Avenger sono state premiate anche Peugeot 408 e Fiat 600e. La Peugeot 408 è risultata la più votata dagli opinion leader, 150 tra giornalisti ed esperti del settore. Un modello inedito per la Casa francese, con carrozzeria da fastback e lunghezza di 4,68 metri.
Peugeot 408, la più votata dagli opinion leader
Fiat 600, premio giuria popolare
La Fiat 600e ha vinto invece il premio giuria popolare, assegnato dal pubblico che ha potuto votare online tramite il sito ufficiale dell’evento. Si tratta del primo riconoscimento per un modello lanciato da poco, a segnare il ritorno di Fiat nel segmento B. Non con una classica 5 porte ma con un crossover disponibile inizialmente unicamente in versione 100% elettrica, alla quale si aggiungeranno poi unità mild hybrid.
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