La Volkswagen ID.7 Variant si mostra nelle prime foto ufficiali

Le prime foto teaser della Volkswagen ID.7 station wagon, versione familiare della media elettrica tedesca. Arriverà tra fine 2023 e inizio 2024

Di: Alberto Carmone

Aggiornato: 30 ott 2023 alle 15:43

La Volkswagen ID.7 rappresenta la versione elettrica della Passat che, pur essendo stata appena rinnovata con la nuova generazione, è destinata ad andare in pensione nei prossimi anni, lasciando spazio alla media a batterie.

Già vista e toccata nella versione berlina ora la Volkswagen ID.7 si mostra anche in versione Variant, quella con carrozzeria station wagon, nelle prime foto ufficiali.

Presentazione vicina?

A differenza dei vari avvistamenti degli ultimi mesi la l’ID.7 Variant appare con un brillante wrapping arancio, simile per certi versi a quello utilizzato per mascherare la berlina in occasione del test drive dei prototipi. Da quello che vediamo l'elettrica ha linee molto simili alla nuova Passat Variant, mentre alcuni particolari - come il disegno dei cerchi in lega e quelli dei gruppi ottici- sono completamente tutto nuovo.

In generale, il look si avvicina tanto a quello del concept Space Vizzion mostrato nel 2019.

Esattamente come la berlina, gli interni dovrebbero essere caratterizzati dal monitor centrale da 15” per gestire l’infotainment aggiornato al software più recente. La maggiore differenza tra i due modelli riguarderà la capacità di carico, con la Variant che sarà così ancora più appetibile per le famiglie.

Volkswagen ID.7 Variant, il 3/4 posteriore

Verso i 400 CV

Non ci aspettiamo grandi differenze tra la ID.7 berlina e la Variant. Basate entrambe sulla piattaforma MEB, anche la famigliare dovrebbe montare un motore elettrico posteriore da 282 CV, mentre in futuro dovremmo vedere anche delle versioni sportive con doppio motore e trazione integrale, con una potenza complessiva intorno ai 400 CV.

Senza contare una possibile declinazione sportiva GTI o GTX, che potrebbe spingere ulteriormente verso l’alto l’asticella dei cavalli e delle prestazioni.

A livello di batteria, invece, è possibile che anche la Volkswagen adotti i powertrain da 77 e 86 kWh, con ricarica massima a 200 kW e autonomia di circa 700 km.