Da 28 ne sono rimaste solamente 7. Questi modelli si contenderanno il premio di Auto dell’Anno nel 2024, con la cerimonia finale che si terrà lunedì 26 febbraio al Salone di Ginevra. A dare forma alla lista di candidate è stata una giuria composta da 59 giornalisti in rappresentanza di 22 Paesi.

Ecco, quindi, quali sono le “magnifiche sette” che saranno in lizza per succedere alla Jeep Avenger, la vincitrice dell’edizione 2022.

BMW, BYD e Kia in rampa di lancio

Ve le presentiamo in ordine alfabetico partendo dalla BMW Serie 5. Recentemente rinnovata da cima a fondo, la berlina bavarese è disponibile con motorizzazioni ibride in forma mild a benzina e diesel e plug-in a benzina, nell’attesa di una scatenatissima M5 che arriverà nel 2024 con almeno 750 CV.

BMW Serie 5 2023

BMW Serie 5 2023

BYD Seal, la prova su strada

BYD Seal

Kia EV9 2024 - Foto della prova su strada

Kia EV9 2024 - Foto della prova su strada

C’è poi la BYD Seal, la filante rivale cinese della Tesla Model 3 che ha debuttato quest’anno in Europa con un prezzo base di 46.890 euro e potenti powertrain fino a 544 CV con un’autonomia di 570 km. Proseguiamo con la Kia EV9, l’elettrica più grande mai prodotta dalla Casa coreana. Il SUV a sei e sette posti ha una batteria da quasi 100 kWh e motori fino a 385 CV, per un’autonomia di 505 km.

Dalla Peugeot 3008 alla Volvo EX30

Tra le nominate, c’è la nuova Peugeot 3008. La terza generazione del crossover francese è anche elettrica e conferma il suo spirito anticonformista, con linee personali e tanta tecnologia di bordo. Rimanendo in territorio francese, ecco la Renault Scenic, che diventa esclusivamente elettrica mantenendo la sua attitudine di auto per famiglie.

Peugeot 3008 2023

Peugeot 3008 2023

Foto - Renault Scenic E-Tech Electric

Renault Scenic E-Tech Electric

Toyota C-HR e C-HR EV

Toyota C-HR e C-HR EV

Volvo EX30

Volvo EX30

Al debutto c’è anche la nuova Toyota C-HR, cresciuta nelle dimensioni e nella potenza, mentre Volvo è rappresentata dall’EX30, il SUV elettrico più compatto della Casa svedese, con potenze fino a 428 CV e un prezzo di listino di partenza di circa 36.000 euro.