Fiat Toro già prodotto in mezzo milione di unità in Brasile
Il pick-up lanciato nel 2016 ha dato il via alla febbre dei pick-up di medie dimensioni
Lanciato nel 2016, Fiat Toro ha compiuto una piccola rivoluzione nel mercato. È stato il pick-up che ha dato il via all'affollato segmento dei pick-up di picole e medie dimensioni a carrozzeria portante. Ora il marchio ha annunciato che il Toro ha appena raggiunto il traguardo delle 500mila unità prodotte nello stabilimento automobilistico di Stellantis a Goiana, in Pernambuco.
"Nel corso della sua storia, il Fiat Toro si è distinto nella storia dell'industria automobilistica brasiliana portando innovazioni sul mercato e vincendo diversi premi. Il raggiungimento del traguardo del mezzo milione di unità prodotte è la prova che, anche in un segmento così competitivo, il modello è il preferito dai consumatori brasiliani",
ha dichiarato Alexandre Aquino, vicepresidente di Fiat per il Sud America.
Fiat Toro - 500 mila unità prodotte in Brasile
Un pick-up che è stato utile
Il modello ha portato cambiamenti nello stabilimento automobilistico Stellantis di Goiana. È il secondo brand del Gruppo a essere prodotto nello stato di Pernambuco. In precedenza, vi venivano prodotti solo i modelli Jeep. Oltre al mercato brasiliano, la linea di produzione nazionale esporta anche in altri mercati del Sud America, come Uruguay, Paraguay e Argentina.
Fiat Toro - 500 mila unità prodotte in Brasile
Oggi il Fiat Toro è il secondo pick-up più venduto in Brasile, dopo il Fiat Strada. A novembre, in Brasile sono state vendute oltre 46.000 unità di Toro, con una quota del 50% nella sua categoria. Se si aggiungono i risultati dello Strada, Fiat detiene una quota del 43% del mercato brasiliano dei pick-up. Il successo del Toro nella sua categoria ha dato origine anche a un altro modello: il Ram Rampage che utilizza la stessa base del pick-up Fiat ed è costruito nella stessa catena di montaggio.
Comodo come un SUV
Il Fiat Toro unisce la versatilità di un pick-up alla guidabilità e al comfort di un SUV. IL cassone ha un volumetria fino a 937 l e la portata arriva fino a una tonnellata nella versione diesel. Vanta anche una capacità di traino di 400 kg. Le sospensioni posteriori sono di tipo Multilink con molle elicoidali, più confortevoli rispetto all'assale rigido dello Strada o dei tradizionali pick-up medi.
Fotogallery: Fiat Toro - 500.000 unità prodotte in Brasile
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