In Germania sta nascendo un restomod della Mercedes 190 Evo
Realizzato dalla HWA, il “remake” della mitica Evo arriverà nel 2025. Previsti 100 esemplari a oltre 700.000 euro
Se avete nostalgia degli anni ’90, HWA è pronta a rimediare. L’azienda tedesca (proprietaria anche di un team di corse) lancerà nel 2025 la Evo, un restomod basato sulla leggendaria Mercedes 190 Evo.
Una riedizione moderna di una delle berline più iconiche di 30 anni fa, nonché una delle più veloci della gamma dell’epoca.
La 190 Evo del 21esimo secolo
Come si vede dalle prime foto pubblicate da HWA, lo stile del restomod riprende tantissimo quello della vettura originale.
HWA Evo, il restomod della Mercedes 190 Evo
Le novità più rilevanti sono la presenza di fari aggiornati all’anteriore e al posteriore e passaruota maggiorati per ospitare ruote più grandi rispetto al modello di serie. Inoltre, l’alettone sembra essere ancora più minaccioso, mentre sulla vettura sono spariti tutti i loghi Mercedes.
L’officina non rivela dettagli specifici per gli interni e per le modifiche effettuate al powertrain, anche se ammette di aver utilizzato “le tecnologie più moderne” per migliorare prestazioni, aerodinamica e sicurezza.
Una gemma rarissima
La HWA Evo sarà ancora più rara della Mercedes originale. Se quest’ultima è stata prodotta in 500 esemplari, il restomod sarà realizzato in appena 100 unità. Tra l’altro, vista la rarità del modello di serie, dubitiamo che quest’ultimo utilizzi una vettura donatrice. È probabile, quindi, che HWA costruisca da zero ogni esemplare.
HWA Evo, il restomod della Mercedes 190 Evo
Forse è anche per questo motivo che il prezzo richiesto dall’azienda è piuttosto importante. Per mettersi in garage una delle 100 Evo servono 714.000 euro tasse escluse. L’assegno da staccare è piuttosto pesante (più impegnativo del mezzo milione di euro per una Lamborghini Revuelto, tanto per fare un esempio), ma crediamo che questo non sia un grande problema per i collezionisti più nostalgici.
Fotogallery: HWA Evo, il restomod della Mercedes 190 Evo
Fonte: Pistonheads
Consigliati per te
La nuova Classe C ritrova il "muso" delle Mercedes storiche
Il taglio delle accise è stato prolungato, di nuovo
Quando la Mercedes Coupé Anni '80 aveva le ali di gabbiano
La Mazda2 Hybrid si aggiorna
La Mercedes Classe G più piccola di sempre è fatta così
Volkswagen: "E-fuel? Forse una nicchia, mentre cinesi e elettrico..."
Nuova Mercedes Classe C: le prime foto degli interni