La Saab con celle solari che è rimasta un concept
Nata nel 1985, la EV-1 ha anticipato i tempi con tante soluzioni. Basata sulla 900, ha un 2.0 da 285 CV
Negli anni '80, gli svedesi vedono nella EV-1 il futuro dell'auto. Il concept realizzato da Saab e presentato per la prima volta al Salone di Los Angeles del 1985 è piuttosto rivoluzionario per l'epoca.
L'Experimental Vehicle No. 1 è un'interessante sportiva 2+2 dotata di linee futuristiche (basate sulla 900 Turbo 16V) e tecnologie all'avanguardia, alcune delle quali avrebbero trovato posto anche nei modelli di serie degli anni successivi, permettendo alle Saab di distinguersi dalla concorrenza verso la fine del Millennio.
Efficienza e sicurezza ai primi posti
Il concept viene realizzato in appena sei mesi come vero e proprio laboratorio su ruote. Infatti, sul prototipo vengono sperimentati componenti e sistemi che sarebbero stati adottati successivamente per i modelli tradizionali. Di sicuro, sulle Saab degli anni successivi non è arrivata l'enorme superficie vetrata da 66 celle solari, che alimentano l'intero impianto elettrico della vettura.
Saab EV-1 Concept (1985)
Sulle portiere ci sono delle protezioni anticollisione realizzate in fibra di vetro e fibra di carbonio, mentre i finestrini termoriflettenti.
I sedili (dotati di funzione di riscaldamento e schienale regolabile elettricamente) provengono da una Chevrolet Corvette, mentre il quadro strumenti digitale soprannominato "Night Panel" è pensato per mostrare le informazioni di guida principali, una soluzione che sarebbe stata ereditata dalla 9000.
La sportiva del futuro
La Saab è spinta da un motore turbo 2.0 4 cilindri da 285 CV, che consente prestazioni decisamente sportive per l'epoca, con un'accelerazione 0-100 km/h di 6,9 secondi e una velocità massima di 270 km/h. Giusto per avere un'idea, la Porsche 911 Carrera 3.2 di quegli anni ha un propulsore da 231 CV e una velocità massima di 254 km/h.
Saab EV-1 Concept (1985)
La EV-1 non passò inosservata nemmeno a Hollywood. Infatti, questa curiosa sportiva svedese si vede chiaramente sullo sfondo di una scena di Ritorno al Futuro - Parte II.
A proposito di Saab
Fotogallery: Saab EV-1 Concept (1985)
Consigliati per te
Le ultime Saab della storia sono in vendita
Seat Ibiza benzina (2026), la prova dei consumi reali
La folle berlina giapponese con due motori, sette cilindri e 700 CV
50 Alfa Romeo alla 1000 Miglia, più la Giulia Quadrifoglio Luna Rossa
La storia della Chevrolet Corvette di Transformers
Ora sappiamo come dovranno essere gli autovelox omologati
La strana storia della Volkswagen Scirocco con due motori