La Lancia Ypsilon HF, quella da 280 CV, vista dal vivo
Debutterà nel 2025 la Lancia Ypsilon HF, versione più sportiva mossa da un motore elettrico da 280 CV. E - con il 1.2 benzina - correrà anche nel Rally
La Lancia Ypsilon HF sarà una delle grandi novità del 2025. Avrà 280 CV agghindati con un'estetica dedicata, sportiva come si confà a un che porta la sigla che ha resto Lancia famosa nel mondo del motorsport. Unita all'eleganza tipica della Casa torinese.
Dopo averla vista in foto eccola finalmente dal vivo, in occasione del debutto ufficiale per la stampa, condito dai primi chilometri davanti al pubblico della sua variante per i rally. Si chiama Ypsilon Rally 4 HF e segnerà il ritorno alle gare di Lancia . Ecco tutti i dettagli.
Sportiva elettrica
Come già sapevamo, anche se di ufficiale non c'era ancora nulla, la Lancia Ypsilon HF sarà mossa dallo stesso powertrain elettrico dell'Alfa Romeo Junior Veloce, con motore da 280 CV abbinato all'asse anteriore e batteria da 54 kWh, per uno 0-100 in 5,8". Non sono stati resi noti i dati sull'autonomia. Ci saranno altre modifiche meccaniche come assetto ribassato, carreggiata allargata e - probabilmente - a sterzo e sospensioni.
Lancia Ypsilon HF, il posteriore
Lancia Ypsilon HF, gli interni
Come si può vedere dalle foto la nuova Lancia Ypsilon HF avrà anche un'estetica dedicata, più sportiva e aggressiva, fatta da un frontale ridisegnato, logo HF, sedili sportivi con poggiatesta integrato e altro ancora.
Si parte dalla base
La notizia che tanti appassionati aspettavano era anche un'altra: il ritorno di Lancia nel mondo dei Rally, dove la Casa italiana ha scritto pagine indimenticabili negli anni '70 e '80. Un nuovo inizio che vedrà ai nastri di partenza, forse già dalla stagione 2025, la Lancia Ypsilon Rally 4 HF, pronta a partecipare al Rally 4, categoria riservata ad auto a 2 ruote motrici guidate da giovani piloti alle prime esperienze.
Ypsilon Rally4 HF
Ypsilon Rally4 HF
A differenza della versione stradale la Ypsilon da gara non sarà elettrica ma utilizzerà il 1.2 turbo benzina 3 cilindri portato a 212 CV di potenza, abbinato alla trazione anteriore, cambio manuale 5 marce e differenziale autobloccante meccanico.
A proposito di Lancia
Fotogallery: Lancia Ypsilon HF
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