Audi Q6 e-tron performance, quella con più autonomia
Motore posteriore da 326 CV e batterie da 100 kWh per l'Audi Q6 e-tron Performance, che dichiara una percorrenza di 641 km
Dopo il lancio delle versioni a trazione integrale si prepara a debuttare in Italia - arrivo previsto nel corso dell'estate - l'Audi Q6 e-tron performance, versione a trazione posteriore del SUV elettrico dei quattro anelli.
Disponibile in 3 allestimenti - Business, Business Advanced ed S line edition - la nuova Audi Q6 e-tron avrà prezzi a partire da 73.300 euro.
Posteriore per andar lontano
A caratterizzare l'Audi Q6 e-tron performance è la presenza di un solo motore elettrico, sistemato al posteriore, da 240 kW (360 CV) per un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 6,6", con consumi dichiarati compresi tra 16,5 e 19,1 kWh/100 km. In questo modo l'autonomia - calcolata secondo il ciclo WLTP e alla quale bisogna togliere il 20% circa per ottenere dati reali - sale fino a 641 km, la più alta della gamma. Le versioni a trazione integrale dichiarano infatti 625 km (Q6 e-tron quattro) e 585 (SQ6 e-tron).
Ad alimentare il motore ci pensa una batteria da 100 kWh nominali (94,9 kWh netti) a 800 Volt, in grado di recuperare 260 km di autonomia in appena 10 minuti collegandosi a una colonnina HPC.
A livello estetico e meccanico - trazione a parte - non cambia nulla: esterni e interni dell'Audi Q6 e-tron performance rimangono invariati rispetto alle versioni a trazione integrale e la piattaforma è sempre la PPE (Premium Platform Electric) sviluppata in collaborazione con Porsche.
Fotogallery: Audi Q6 e-tron (2024)
Consigliati per te
Sarà questo il volto della nuova Audi A4 del 2028
Offerta Leapmotor T03 Van, quanto conviene?
L'Audi A3 ha dei nuovi interni, ecco come sono
Fiat Topolino Sport, da 59 euro al mese con nuovi colori sgargianti
L'Audi più potente di sempre sta girando al Nurburgring
Bar del Lunedì: domotica folle, bunker e onde elettromagnetiche
E se sotto questa Porsche Boxster EV ci fosse l’Audi Concept C?