Perché Iveco Defence è (ancora) un'azienda strategica per l'Italia
Le notizie di vendita accendono i riflettori sul ramo del Gruppo dedicato ai veicoli militari. che resta nel nostro Paese
In Italia siamo abituati a vedere Iveco sulle strade con camion e autobus, ma negli ultimi anni una parte sempre più rilevante del Gruppo ha progressivamente spostato il proprio baricentro verso applicazioni militari, entrando in un settore ad alto contenuto tecnologico e sempre più strategico.
Oggi questo percorso arriva a una svolta concreta: il Business Defence, che comprende Iveco Defence Vehicles (IDV) e Astra, è stato ceduto a Leonardo per circa 1,6 miliardi di euro. Un’operazione che, letta superficialmente, potrebbe sembrare una dismissione, ma che in realtà rappresenta un consolidamento industriale.
Il punto chiave è che IDV non esce dal perimetro nazionale, ma entra in una realtà più ampia e integrata, con una scala europea e ambizioni globali.
L'importanza di Iveco Defence Vehicles
Negli anni IDV ha costruito un ruolo sempre più importante all’interno di Iveco Group, arrivando a pesare per circa il 5-6% dei ricavi complessivi ma con una redditività superiore alla media. Questo aspetto è tutt’altro che secondario: il comparto difesa, rispetto al mondo dei veicoli commerciali, garantisce contratti di lungo periodo, maggiore prevedibilità dei flussi e margini più elevati. In altre parole, è un business meno ciclico e più “protetto”.
Con l’ingresso in Leonardo, queste caratteristiche diventano ancora più rilevanti. IDV non è più una divisione specializzata, ma un tassello centrale in una filiera che comprende elettronica, sensoristica, sistemi d’arma e integrazione digitale.
Ma quali mezzi rendono IDV un attore chiave nella difesa europea? Scopriamolo in questo articolo.
Lince, l'Hummer italiano
Pur non avendo i volumi produttivi di altre multinazionali dell'industria bellica, IDV si è ritagliata una nicchia significativa nel mercato, fornendo veicoli leggeri blindati da combattimento a diversi eserciti nazionali. Tra questi, il famoso "Lince", nome tecnico LMV (Light Multirole Vehicle), utilizzato sia dalle forze armate italiane sia da altri Paesi, come il Regno Unito, dove è conosciuto come "Panther" in una versione leggermente modificata.
IDV LMV2 Lince - Uno dei veicoli più venduti e apprezzati da Iveco Defence
Progettato per offrire protezione contro mine ed esplosivi artigianali, il Lince è stato impiegato in missioni in teatri rischiosi come Afghanistan e Iraq. Attualmente, la gamma di Iveco Defence include la versione aggiornata LMV2, con maggiore protezione, capacità di carico e miglioramenti nella mobilità.
IDV - SUPERAV-8X8
Ci sono anche mezzi anfibi per gli USA
Tra i veicoli più interessanti di Iveco Defence troviamo il VBTP-MR Guarani, un veicolo blindato anfibio 6x6 sviluppato per l'esercito brasiliano in collaborazione con Iveco, e il SuperAV 8x8, un veicolo da trasporto truppe anfibio destinato al mercato internazionale, incluso il programma del Corpo dei Marines degli Stati Uniti. Del SuperAV 8x8 esiste anche una versione italiana denominata VBA (Veicolo Blindato Anfibio), destinata ai Lagunari dell’Esercito Italiano.
IDV - VBM Freccia e Centauro II sono realizzati dal consorzio Iveco OTO Melara
Una collaborazione strategica di rilievo è quella tra Iveco Defence Vehicles e OTO Melara, società controllata da Leonardo e attiva nel settore della difesa. Da questo consorzio sono nati i blindati Centauro I e Centauro II, veicoli 8x8 impiegati dall’Esercito Italiano e dotati di cannoni da 105 mm o 120 mm, utilizzati per ricognizione e combattimento. Il consorzio ha recentemente firmato un contratto per la fornitura di 28 Centauro II, completando il fabbisogno dell'Esercito Italiano di 150 unità.
IDV - VBM Freccia
Il Freccia e i camion militari
Il Freccia (VBM - Veicolo Blindato Medio), una versione del Centauro con torretta dotata di cannone da 25 mm o 30 mm, è utilizzato come veicolo da combattimento della fanteria. Nella versione aggiornata Plus, con motore da 720 CV e nuovo armamento X-GUN 30mm di Leonardo, capace di utilizzare munizioni NATO, il VBM è oggetto di una commessa di 76 unità da parte del Ministero della Difesa. Il VBM sarà equipaggiato con un ricevitore satellitare di nuova concezione, il primo nel suo genere capace di ricevere servizi di navigazione satellitare sicuri sia dai sistemi GPS statunitense che Galileo PRS europeo.
IDV - High Mobility Trucks, i camion militari di IDV sono derivati dai mezzi Astra e Iveco
L'esperienza del Gruppo Iveco nella realizzazione di veicoli on-road e off-road, in Iveco Defence Vehicles si concretizza, anche attraverso la produzione di mezzi logistici per il trasporto di truppe ed equipaggiamenti, costruiti su base Iveco dal 4x4 fino al 10x10, rappresentando lo stato dell’arte nel segmento. Recentemente, IDV ha firmato un altro contratto con l'Esercito Italiano per la fornitura di 1.435 camion logistici tattici, basati sulla nuova gamma SMR6.
IDV - MUV Un veicolo Multiruolo più "leggero" del Lince
Un futuro europeo (più solido)
Il vero cambio di passo riguarda il futuro. Entrando in Leonardo, Iveco Defence Vehicles perde formalmente autonomia, ma guadagna accesso a risorse, competenze e programmi più ampi. Questo significa maggiore capacità di investimento, sviluppo tecnologico più rapido e una presenza più forte nei grandi progetti europei.
In un contesto in cui l’Europa punta a rafforzare la propria autonomia strategica nel settore della difesa, la creazione di poli industriali integrati diventa un fattore chiave. E IDV, in questo scenario, si trova in una posizione ancora più centrale.
IDV - High Mobility Trucks- IDV e Leonardo potrebbero avere maggiori commesse in NATO e UE
Il "Lince" è uno dei veicoli più diffusi nella sua categoria, adottato da oltre 15 eserciti e IDV. Tuttavia, la mancata produzione di blindati cingolati pesanti pone IDV in una posizione di svantaggio rispetto ad alcuni competitor, soprattutto in relazione a grandi appalti con NATO o USA. Lo spin-off e la fusione con Leonardo potrebbero aprire la strada a IDV per collaborazioni più prestigiose e commesse più ampie.
A proposito di Iveco
Fotogallery: Iveco Defence Vehicle - La gamma
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