La Renault Espace cambia look, ma resta sempre ibrida
Il crossover (anche) a 7 posti ha un design più aggressivo e interni ancora più curati. Resta sempre full hybrid da 200 CV
Renault aggiorna l’Espace con un restyling che ne affina il design e introduce nuove tecnologie per il comfort e la sicurezza, pur confermando le efficienti motorizzazioni ibride.
Il modello si distingue per un’estetica in linea con gli ultimi modelli del marchio (tra cui la Rafale) e interni ancora più curati, sempre disponibili con configurazione a 5 o 7 posti. Arriverà in Italia prima dell'estate.
- Renault Espace restyling, gli esterni
- Renault Espace restyling, gli interni
- Renault Espace restyling, i motori
- Renault Espace restyling, i prezzi
Renault Espace restyling, gli esterni
La nuova Espace si distingue per un frontale rinnovato, con una griglia ridisegnata e fari trapezoidali più sottili che integrano una nuova firma luminosa a LED. In generale, più di un terzo della carrozzeria è stato aggiornato, con interventi su cofano, portellone e gruppi ottici posteriori, che ora adottano un design ispirato alla Rafale.
Renault Espace restyling (2025)
Il profilo è reso più dinamico dalle nuove protezioni nere lucide sulle porte, mentre il posteriore guadagna una coda più scolpita col logo integrato nel portellone.
Le dimensioni rimangono invariate, con una lunghezza di 4,74 metri (+21 cm rispetto all'Austral) e un passo di 2,78 metri. La gamma di verniciature introduce la nuova tinta Baltic Blue Grey, affiancata da Midnight Blue, Pearl White e Starry Black. Le versioni superiori hanno dettagli esclusivi come la griglia Metal Grey (Techno) o Ice Black (Esprit Alpine e Iconic), oltre a cerchi da 20" con design specifico.
Renault Espace restyling, gli interni
L’abitacolo dell'Espace si distingue per una maggiore qualità percepita e tecnologie avanzate. La principale novità è il tetto panoramico Solarbay, il più grande della gamma Renault con una superficie di 2 m2, che può diventare opaco o trasparente con un comando grazie a un sistema composto da segmenti elettrocromatici.
Renault Espace restyling (2025), la plancia
Tra le dotazioni spicca il sistema OpenR Link con doppio schermo da 24" e supporto per Google Maps, Google Assistant e numerose app. In aggiunta, per la prima volta su una Renault, troviamo il riconoscimento facciale permette al veicolo di adattare automaticamente le impostazioni del conducente, incluse seduta, specchietti e preferenze multimediali.
Il comfort è migliorato grazie a sedili con maggiore supporto laterale e finiture premium che variano a seconda dell’allestimento: tessuto riciclato “Egée” sulla Techno, Alcantara sulla Esprit Alpine e inserti in vero legno sulla Iconic. La configurazione a sette posti offre una seconda fila scorrevole di 22 cm e una terza fila a scomparsa nel bagagliaio, con una capacità variabile tra 520 e 2.054 litri (212 litri dietro la terza fila). Nel caso della versione a 5 posti, la capacità aumenta ed è compresa tra 692 e 2.224 litri.
Renault Espace restyling, i motori
L'Espace restyling è disponibile con un’unica motorizzazione full hybrid E-Tech da 200 CV. Il sistema combina un motore 1.2 turbo a tre cilindri da 130 CV con due propulsori elettrici: uno principale da 70 CV e uno secondario da 25 CV, quest’ultimo con funzione di starter e supporto alla trasmissione automatica multi-mode.
Renault Espace restyling (2025)
L’efficienza è un punto di forza di questa tecnologia, con consumi dichiarati di 4,8 l/100 km e un’autonomia fino a 1.100 km con un pieno di benzina. La gestione intelligente della trasmissione consente diverse modalità di guida, tra cui elettrico puro, ibrido dinamico e recupero energetico. Inoltre, per migliorare la dinamica di guida sono presenti le ruote posteriori sterzanti del sistema 4Control.
Renault Espace restyling, i prezzi
Renault non ha ancora comunicato i prezzi del restyling. Tuttavia, non dovrebbero essere molto diversi dai circa 42.000 euro necessari per il modello attuale.
A proposito di Renault
Fotogallery: Renault Espace restyling (2025)
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