Tutto quello che sappiamo sulla nuova Porsche Boxster
Mettiamo in ordine tutte le informazioni raccolte sulla nuova Porsche 718, che sarà esclusivamente elettrica e che arriverà nel 2026
Porsche si prepara a rivoluzionare la gamma 718 con l’arrivo delle versioni elettriche di Boxster e Cayman.
Un cambiamento epocale per i modelli entry-level della casa tedesca, che promettono di mantenere le prestazioni e la ricercatezza tipiche del marchio, ma con una nuova piattaforma a batteria. La presentazione ufficiale è prevista nel 2026, ma ecco tutto ciò che sappiamo finora.
- Porsche 718 EV, il design
- Porsche 718 EV, motori, autonomia e batteria
- Porsche 718 EV, il prezzo
- Porsche 718 EV, quando esce
- Porsche 718 EV, la concorrenza
Porsche 718 EV, il design
Porsche sta accelerando la transizione verso l’elettrico. Dopo il lancio della Taycan nel 2019 e l’arrivo della Macan EV, il brand sta lavorando su una Cayenne elettrica e persino su una possibile hypercar a zero emissioni. L’unico modello che, per ora, rimane escluso da questa trasformazione è la leggendaria 911.
La decisione di elettrificare Boxster e Cayman rientra in questa strategia di lungo termine. I modelli termici sono già fuori produzione in Europa e l'arrivo delle 718 elettriche è ormai dietro l'angolo.
Porsche 718 Cayman EV (2026), il render di Motor1.com
Stando a quanto visto nelle foto e video spia degli scorsi anni, le linee della Boxster e della Cayman s'ispireranno a quelle della Macan EV e della Taycan, ma con dettagli distintivi. Le immagini dei prototipi mostrano i classici fari a quattro elementi e luci posteriori ultra-sottili, anche se non sembrano adottare la barra luminosa continua vista sugli altri modelli elettrici Porsche.
Un dettaglio interessante riguarda il design del paraurti anteriore: a differenza della Taycan, che ha una superficie liscia, Boxster e Cayman EV adotteranno prese d’aria attive con elementi angolari inediti, come vi mostriamo nel nostro render. Inoltre, le proporzioni della carrozzeria faranno sembrare il modello ancora dotato di un motore centrale, mantenendo così l’estetica familiare della 718.
Porsche 718 EV, motori, autonomia e batteria
Le nuove Porsche elettriche utilizzeranno la piattaforma Premium Platform Electric (PPE), già impiegata per la Macan EV e l'Audi A6 e-tron. Sebbene i dettagli ufficiali siano ancora limitati, è probabile che i modelli base metteranno a disposizione almeno 300 CV, mentre le versioni più performanti potrebbero superare i 400 CV.
Un’altra novità storica riguarda la trazione: per la prima volta nella gamma 718, saranno disponibili versioni a trazione integrale, anche se i modelli base dovrebbero mantenere la configurazione a trazione posteriore.
Foto spia della Porsche 718 Cayman EV
Se Porsche dovesse mantenere lo schema della Macan EV, la nuova 718 potrebbe adottare un pacco batterie da circa 100 kWh, con un’autonomia stimata tra i 400 e i 500 km nel ciclo WLTP. Tuttavia, per contenere il peso e gli ingombri, è più probabile l'adozione di un pacco batteria più piccolo, intorno ai 70-80 kWh. In ogni caso, l’architettura a 800 V permetterà ricariche rapide fino a 270 kW, con la possibilità di passare dal 10 all’80% in circa 20 minuti.
Porsche 718 EV, il prezzo
Per quanto riguarda i prezzi, prevediamo un aumento rispetto ai modelli attuali: la 718 Cayman EV potrebbe partire da almeno 70.000 euro, mentre la versione Boxster potrebbe attestarsi intorno ai 75.000 euro.
Porsche 718 EV, quando esce
Come detto, la 718 dovrebbe debuttare nel 2026. Forse, la Casa tedesca presenterà i due modelli già verso la fine del 2025, mentre l'apertura degli ordini dovrebbe avvenire all'inizio del prossimo anno.
Porsche 718 EV, la concorrenza
E' davvero difficile trovare delle concorrenti dirette delle future 718 elettriche. Tra le possibili rivali, possiamo considerare la BMW i4 (soprattutto la M50) e la M3 elettrica, che dovrebbe debuttare nel 2027.
MG Cyberster
BMW M3 elettrica, le prime foto teaser
BMW i4 M50 xDrive
In alternativa, potrebbe esserci la MG Cyberster, roadster elettrica cinese con potenze fino a 510 CV.
A proposito di Porsche
Fotogallery: Porsche 718 Cayman EV (2026), il render di Motor1.com
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