Porsche interrompe lo sviluppo di Nardò (che però non chiude)
In una nota la Casa tedesca spiega perché ha dovuto prendere questa decisione
Porsche non investirà più nel circuito di Nardò, in Puglia, almeno per il momento. La notizia è stata data in queste ore dalla Casa tedesca che ha preso questa decisione dopo una valutazione approfondita.
A determinare questa sospensione ci sono fattori economici, ambientali e sociali, oltre al mutato contesto dell'industria automobilistica internazionale.
Uno stop inatteso
Il Nardò Technical Center (NTC) situato in Puglia, lo ricordiamo, è uno dei centri di test per auto più importanti al mondo. Costruito e uilizzato negli anni '70 da Fiat e gestito successivamente dal Gruppo FCA, dal 2012 è di proprietà del Gruppo Volkswagen e in particolare di Porsche. Si estende su un'area di 700 ettari ed è dotato di un circuito principale di 12,6 km, un tracciato handling di 6,2 km e una vasta gamma di infrastrutture per la sperimentazione di tecnologie avanzate.
Negli ultimi anni, la Casa tedesca aveva elaborato un piano di crescita per il NTC, con l'obiettivo di ampliare i servizi offerti e rafforzarne il ruolo all'interno del settore automobilistico globale.
Tuttavia, dopo mesi di intense discussioni con diversi stakeholder, l'azienda ha deciso di non proseguire con il progetto.
I test a Nardò dell'Alfa Romeo 33 Stradale
Il ruolo della Regione Puglia
A influenzare la decisione di Porsche ci sarebbe stato anche la Regione Puglia, che a marzo 2024 ha sospeso l'accordo necessario per approvare il piano di sviluppo, rinviando la questione fino a marzo 2025.
Senza un quadro normativo chiaro, dunque, la Casa tedesca ha preferito accantonare l'espansione, pur confermando l'importanza strategica del NTC all'interno della propria rete di sviluppo e test. Le attività di sperimentazione, infatti, continueranno, incluse quelle di Bugatti, un solito frequentatore del luogo.
Bugatti Centodieci, 50.000 km di test a Nardò
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