Vai al contenuto principale

Il motore mild hybrid di Stellantis ora è più potente

Ha 9 CV in più, un aumento di potenza dall'Alfa Romeo Junior alla Peugeot 5008, passando per Fiat Grande Panda. Ecco come hanno fatto

Fiat Grande Panda Hybrid
Foto di: Fiat

Negli ultimi tempi Stellantis ha aggiornato alcuni modelli, comunicando l'aumento di potenza delle versioni mosse dal 1.2 benzina mild hybrid, passato dai "vecchi" 101 e 136 CV agli attuali 110 e 145CV, 9 in più rispetto al passato. Un incremento tutto sommato modesto per il quale il Gruppo non ha dovuto modificare mappatura della centralina, dimensioni del turbo o altro. Anche perché, ammettiamolo, una manciata di cavalli in più non avrebbe giustificato modifiche meccaniche.

Il segreto è molto più semplice: Stellantis infatti ha iniziato a calcolare anche l'apporto del motore elettrico da 28 CV, fino a poco tempo fa lasciato fuori dal calcolo.

Un piccolo aiuto

Il powertrain mild hybrid che muove buona parte della gamma del Gruppo infatti è composto dal 1.2 turbo benzina da 136 CV e 230 Nm di coppia e un propulsore elettrico sincrono a magneti permanenti da 21 kW (28 CV) e 55 Nm, integrato nel cambio doppia frizione, alimentato da una batteria agli ioni di litio da 48 V e 432 Wh.

Unità che aiuta il 1.2, potendo muovere l'auto per una manciata di chilometri, a una velocità massima di 30 km/h. Un mild hybrid evoluto dunque - che noi chiamiamo middle hybrid - dove l'elettrico partecipa attivamente negli spostamenti. Ecco perché in Stellantis hanno deciso di dargli la dignità che merita, aumentando la potenza totale tenendo conto dei 9 CV in più che è in grado di donare al sistema. Una novità che anticipa anche uno dei requisiti della futura normativa Euro 7.

<p>Per l'Alfa Romeo Junior Hybrid la potenza arriva a 145 CV</p>

Per l'Alfa Romeo Junior Hybrid la potenza arriva a 145 CV

Foto di: Alfa Romeo
<p>La potenza della Fiat Grande Panda Hybrid passa da 101 a 110 CV</p>

La potenza della Fiat Grande Panda Hybrid passa da 101 a 110 CV

Foto di: Fiat

Motore mild hybrid Stellantis, le auto

Così i vari modelli che montano il 1.2 mild hybrid vedono cambiare le schede tecniche. Dall'Alfa Romeo Junior alla Peugeot 5008, passando per Citroen C3, Fiat Grande Panda e Opel Corsa, le potenze crescono di 9 CV. Ecco quali sono tutte le auto che beneficiano dell'aumento di 9 CV:

Modello Potenza precedente Potenza attuale
Alfa Romeo Junior 136 CV 145 CV
Citroen C3 101 CV 110 CV
Citroen C3 Aircross 101 CV 110 CV
Citroen C4 136 CV 145 CV
Citroen C5 Aircross 136 CV 145 CV
Citroen C5 X 136 CV 145 CV
DS 3 136 CV 145 CV
DS 4 136 CV 145 CV
Fiat 600 101 CV 110 CV
Fiat Grande Panda 101 CV 110 CV
Jeep Avenger 101 CV 110 CV
Lancia Ypsilon 101 CV 110 CV
Opel Astra 136 CV 145 CV
Opel Astra Sports Tourer 136 CV 145 CV
Opel Corsa 101 CV 110 CV
Opel Frontera 101 CV
136 CV
110 CV
145 CV
Opel Grandland 136 CV 145 CV
Opel Mokka 136 CV 145 CV
Peugeot 208

101 CV

136 CV

110 CV
145 CV
Peugeot 2008 136 CV 145 CV
Peugeot 308 136 CV 145 CV
Peugeot 308 SW 136 CV 145 CV
Peugeot 408 136 CV 145 CV
Peugeot 3008 136 CV 145 CV
Peugeot 5008 136 CV 145 CV

Si tratta dell'intera gamma mild hybrid di Stellantis, a eccezione della Citroen C4 X, la cui potenza del 1.2 viene ancora oggi indicata a 136 CV. Con ogni probabilità il nuovo valore della potenza verrà aggiornato a breve. Da segnalare che, come logico, i 9 CV in più non hanno comportato alcun aumento di prezzo per nessuno dei modelli.