Vai al contenuto principale

Jeep Recon, ecco il nuovo fuoristrada di Jeep. Ha 650 CV

La Jeep Recon non è solo un fuoristrada vero con differenziale posteriore bloccabile. Sa anche scattare da 0 a 100 in 3,7 secondi

 Jeep Recon Moab
Foto di: Jeep

La Jeep Recon 2026 è finalmente arrivata. La casa automobilistica ha annunciato per la prima volta il SUV elettrico fuoristrada nel 2022, ma la produzione inizierà all'inizio del prossimo anno.

Il fuoristrada a batteria che può viaggiare senza porte e portellone sarà lanciato negli Usa, anche nella versione specialistica offroad Moab, ma arriverà nel resto del mondo a partire dal quarto trimestre del 2026.

Fuoristrada vero, ma elettrico e con 650 CV

La Recon è dotata di due motori elettrici che generano complessivamente 650 CV e 840 Nm di coppia, facendo accelerare il SUV da 0 a 100 km/h in 3,7 secondi. La nuova Jeep ha quindi la trazione integrale e viene fornita con l'ambito badge Trail Rated.

Jeep Recon Moab (2026)

Jeep Recon Moab (2026)

Foto di: Jeep

Il motore elettrico posteriore ha un rapporto finale di trasmissione di 15:1 per una migliore erogazione di potenza e un differenziale bloccabile elettricamente, mentre il motore anteriore ha un rapporto di trasmissione finale di 11:1 e un differenziale aperto. Il sistema di gestione Selec-Terrain nella versione Moab offre cinque modalità di guida, inclusa una modalità Rock dedicata.

La Recon è quasi 13 cm più lunga della Wrangler a quattro porte ma ha un passo più corto di 15,2 cm. Il veicolo elettrico, che pesa 2.772 kg, è anche più largo, ma i due sono quasi identici in altezza. La Wrangler offre anche un po' più di spazio per il carico.

Jeep Recon Moab (2026)

Jeep Recon Moab (2026), perfetta per il fuoristrada

Foto Di: Jeep
2026 Jeep Recon Moab

Ha due motori elettrici e 650 CV

Foto di: Jeep

I pneumatici da 33 pollici della Moab aiutano a fornire 23,1 cm di altezza da terra con un angolo di attacco di 33,8 gradi, un angolo di uscita di 33,1 gradi e un angolo di dosso di 23,3 gradi. Jeep afferma di aver calibrato l'acceleratore per "fornire coppia in modo controllato e preciso per un'esperienza di guida fuoristrada soddisfacente."

La Recon si basa sulla piattaforma STLA Large che supporta la Dodge Charger Daytona EV e la Jeep Wagoneer S. Il pacco batteria da 100 kWh e 400 volt fornisce fino a 400 km di autonomia. La velocità massima è di 180 km/h.

Ha il look da fuoristrada e può viaggiare senza porte

Anche se non ci sarà un motore a combustione sotto il cofano, la griglia a sette fessure di Jeep rimane, tutte illuminate singolarmente. Le luci di marcia diurne a LED a forma di U incorniciano i fari a LED.

Jeep Recon Moab (2026)

Griglia a sette fessure illuminata

Foto di: Jeep

Il paraurti anteriore, che presenta due ganci di recupero rossi, sporge verso l'esterno per proteggere il frontale ricco di LED e l'hardware dietro la fascia anteriore. La parte posteriore presenta fanali posteriori a LED ispirati alla Wrangler, un portellone a battente e un supporto per una ruota di scorta a grandezza naturale.

2026 Jeep Recon Moab

Si può davvero viaggiare all'aria aperta, senza porte e nel silenzio elettrico

Foto di: Jeep

Come la Wrangler, è possibile rimuovere le porte, che presentano pannelli di carico modulari che è possibile cambiare. È anche possibile rimuovere il vetro del portellone a battente e i finestrini posteriori laterali. Un tetto apribile a doppio pannello è di serie, ma Jeep offre l'opzione Sky One-Touch Power Top per una guida a cielo aperto.

Dentro è quasi tutto touch

All'interno, la Recon presenta un paio di schermi orientati orizzontalmente: un display per il conducente da 12,3 pollici e uno schermo di infotainment centrale da 14,5 pollici che accoglie il sistema Uconnect 5. La Recon è priva di pulsanti, optando per i controlli HVAC digitali ed è dotata di un sistema audio premium Alpine con altoparlanti sotto il sedile.

2026 Jeep Recon Moab

Lo schermo centrale da 14,5"

Foto Di: Jeep
2026 Jeep Recon Moab
Foto di: Jeep

Con i sedili della seconda fila abbattuti, la Recon offre un vano di carico con capacità fino a 1.867 litri  e a questo si aggiunge un vano anteriore "frunk" da 85 litri, utile per riporre un trolley.

Jeep Recon Moab (2026)

Jeep Recon (2026): fino a 1.867 litri di carico posteriore

Foto di: Jeep

Jeep inizierà a costruire la Recon presso il suo Stabilimento di Assemblaggio di Toluca in Messico all'inizio del prossimo anno, con il SUV in vendita prima negli Stati Uniti e in Canada, seguito da un lancio globale. Jeep annuncerà i prezzi non appena verrà decisa la data di commercializzazione.