La Jeep Renegade esagera con un motore V8

Nel corso degli anni, abbiamo imparato a conoscere la Jeep Renegade come un comodo e spazioso SUV compatto. La performance pura non è mai stata il suo punto forte, ma evidentemente un proprietario americano aveva dei piani diversi.

Questa Jeep, infatti, è stata trasformata in un folle mostro da oltre 500 CV, con tanto di carrozzeria allargata e interni da corsa. 

Una Renegade sotto steroidi

Il protagonista di questa progetto è l’utente americano conosciuto su Instagram come lunchie_b, che ha deciso di spingere la piccola Jeep ben oltre ogni limite immaginabile.

Il cuore della trasformazione è sotto il cofano. Al posto dei classici quattro cilindri previsti per la Renegade, trova spazio un V8 HEMI da 5,7 litri, lo stesso motore utilizzato su Dodge Challenger, Charger e Ram 1500.

La potenza non viene dichiarata, ma considerato che il V8 Hemi si avvicina ai 400 CV nei modelli sopracitati, l'aggiunta di tantissime altre componenti ad alte prestazioni potrebbe aver alzato l'asticella ben oltre i 500 CV.

Ma per gestire una potenza di questo livello, non ci si è limitati al solo motore. Il proprietario ha infatti trapiantato anche il differenziale e l’impianto frenante Brembo a sei pistoncini delle versioni Hellcat (tanto che ora la trazione è posteriore), assicurando una trasmissione della coppia e una capacità di arresto adeguate a prestazioni da muscle car. Un lavoro complesso, che ha richiesto adattamenti strutturali profondi e numerose soluzioni su misura.

Larghissima e pronta a correre

L’estetica non è da meno. La Renegade è stata completamente stravolta con un kit carrozzeria estremo, caratterizzato da passaruota enormemente allargati, nuovi paraurti e una presenza su strada che ricorda più un concept da SEMA Show che il pacioso SUV originale. Le ruote sono le stesse misure adottate da Challenger e Charger Hellcat: 275/40 R20 all’anteriore e 305/35 R20 al posteriore, una scelta che rende evidente quanto questo progetto abbia poco a che fare con l’idea originale di Jeep.

Molte delle componenti estetiche e funzionali sono state realizzate tramite stampa 3D, una soluzione che ha permesso di creare pezzi unici perfettamente integrati nel progetto, dai supporti tecnici fino a dettagli di finitura impossibili da reperire sul mercato tradizionale.

Anche l’abitacolo è stato completamente ripensato. Al posto dei sedili originali trovano spazio sedili da corsa Sparco, mentre sul montante sono stati installati nuovi indicatori per il monitoraggio dei parametri del motore. L’impianto elettrico, i comandi e persino la leva del cambio automatico provengono dalla Dodge Charger, creando un curioso ma affascinante mix tra SUV compatto europeo e muscle car americana.

Non abbiamo idea di quanto sia costata l'intera realizzazione, ma possiamo solo dire che il risultato finale è sicuramente unico al mondo.

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