Il furgone Volkswagen che si crede una Golf GTI
Il Volkswagen Transporter si arricchisce dell'allestimento Sportline con un look da GTI ma senza aumenti significativi di potenza
Ford vanta una lunga tradizione nella vendita in Europa di van dall’aspetto sportivo, ma ora anche Volkswagen Veicoli Commerciali vuole ritagliarsi il suo spazio. Per riuscirci, introduce per il Transporter un nuovo allestimento di vertice che richiama l’atmosfera GTI e rende il veicolo da lavoro davvero piacevole da vedere.
Non essendoci però un reale business case per un furgone orientato alle prestazioni, lo Sportline punta tutto sull’immagine, senza aggiungere cavalli. In questa nuova configurazione in stile GTI, riceve un body kit muscoloso disponibile in diverse varianti. Anche se le immagini mostrano la versione Combi a cinque posti, i clienti possono scegliere anche il furgone classico. Entrambe le carrozzerie sono proposte con passo corto e passo lungo.
Dettagli estetici: cerchi da 19" e assetto ribassato
Oltre al look più cattivo, questo Transporter “piccante” si distingue per i cerchi esclusivi da 19 pollici che rinunciano ai consueti loghi Volkswagen in favore del marchio Sportline. C’è anche un assetto sportivo ribassato con molle Eibach che riduce l’altezza da terra di 29 mm.
Volkswagen Transporter Sportline 2026
L’elemento più audace è al posteriore, dove uno spoiler sul tetto sdoppiato chiarisce subito che non si tratta del solito “mulo” da lavoro. Davanti, la linea rossa di accento sulla griglia sembra presa pari pari da Polo GTI o Golf GTI. Se invece preferite un vero modello GTI (finora mai proposto), l’ID.2 Polo GTI arriverà più avanti quest’anno, anche se senza motore termico.
Dotazione di serie completa, ma motorizzazioni invariate
In quanto versione di punta, lo Sportline è molto ricco già di serie. Volkswagen include tutto: dai fari LED Matrix alle barre sul tetto, fino al volante riscaldato e alle soglie porta in metallo illuminate. La finitura rossa in stile GTI è abbinata a dettagli nero lucido, compresi gli specchietti regolabili elettricamente e riscaldati.
Volkswagen Transporter Sportline 2026
Attenzione però: non è la prima volta che il Transporter riceve il trattamento Sportline. Qualche anno fa Volkswagen aveva già dato alla precedente generazione T6.1un look più aggressivo. Come allora, anche la novità non tocca i powertrain. Che si scelga diesel, ibrido plug-in o 100% elettrico, non c’è alcun incremento di potenza rispetto a un modello standard.
Leggi anche
Fotogallery: Volkswagen Transporter Sportline 2026
Fonte: Volkswagen Commercial Vehicles
Consigliati per te
Volkswagen Transporter e Caravelle taxi: 9 posti, anche elettrici
La Mazda2 Hybrid si aggiorna
Volkswagen lancia tre nuovi Shuttle per Transporter e Caravelle
Volkswagen: "E-fuel? Forse una nicchia, mentre cinesi e elettrico..."
Volkswagen Bulli, una leggenda che compie 75 anni
IBM e Dallara: è accordo, così l’AI accelera la progettazione
Volkswagen Transporter 7, super tecnologico con la faccia da Bulli