Nuovo diesel 2,2 litri per Citroën Jumpy, Fiat Scudo e affini
Il nuovo turbodiesel è disponibile con potenze da 150 e 180 CV, su tutti i mid van del gruppo Stellantis trasporto merci e passeggeri
L’offerta di motorizzazioni dei furgoni di taglia media del Gruppo Stellantis si amplia con un nuovo diesel da 2,2 litri. La nuova unità è disponibile da subito per Citroën Jumpy, Fiat Scudo, Opel Vivaro e Peugeot Expert. L’obiettivo è offrire una scelta più ampia di varianti di trazione, in funzione dei diversi profili d’impiego nel lavoro quotidiano.
Il nuovo quattro cilindri turbodiesel viene proposto in due livelli di potenza. La versione 2.2 Diesel 150 Stop&Start sviluppa 110 kW (150 CV) e può essere abbinata, a seconda della configurazione, a un manuale a sei marce oppure all’automatico EAT8 a otto rapporti.
Fino a 400 Nm di coppia
Rimane inoltre a listino una versione più potente da 132 kW (180 CV) come 180 Stop&Start, anch’essa basata sul nuovo 2,2 litri. La coppia massima arriva fino a 400 Nm. La velocità massima, a seconda della versione, è fino a 185 km/h.
Fiat Professional Scudo
Sul piano tecnico il motore rispetta la normativa sulle emissioni Euro 6e-bis. Sono previste un’iniezione diretta di ultima generazione e un sistema di ricircolo dei gas di scarico rivisto. Questi interventi puntano a ridurre consumi ed emissioni rispetto ai precedenti diesel. Allo stesso tempo, l’obiettivo è garantire un’erogazione regolare in diverse condizioni d’uso, sia in ambito urbano sia nei trasferimenti autostradali.
Gamma tutta anche diesel
Con l’introduzione del nuovo turbodiesel, Stellantis completa il portafoglio dei veicoli commerciali leggeri con un’ulteriore opzione di motore endotermico, accanto alle varianti elettriche a batteria. La clientela può così scegliere tra versioni elettriche a emissioni locali zero e diverse motorizzazioni diesel.
La gamma di potenza resta compresa tra 88 kW (120 CV) e 132 kW (180 CV). Sono inoltre disponibili differenti soluzioni di trasmissione, per coprire esigenze legate a portata utile, autonomia e condizioni d’impiego.
Fiat Professional E-Scudo, a Prova di Pro - Dinamica
Secondo quanto dichiarato dal Costruttore, l’ampliamento si rivolge in particolare ai professionisti che necessitano di elevata autonomia, erogazione costante e flessibilità d’utilizzo. I furgoni di taglia media restano così posizionati come veicoli versatili per artigianato, logistica e servizi.
Il nuovo diesel da 2,2 litri vuole quindi rappresentare un’ulteriore opzione all’interno di un’offerta di propulsioni ampia e contribuire ad aumentare l’adattabilità della gamma alle diverse esigenze operative. I prezzi, nel caso di Fiat Professional, partono da 34.000 euro.
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Fotogallery: Fiat Professional E-Scudo, a Prova di Pro
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