Spirit of Sand: la Duster più avventurosa di sempre
La nuova versione limitata per la Romania abbina mild hybrid 48V, GPL e trazione integrale per ridurre i consumi fino al 30%
La gamma della Dacia Duster si arricchisce con una nuova serie speciale, che però è riservata alla Romania. Si chiama Spirit of Sand ed è una versione a tiratura limitata proposta a 28.990 euro IVA inclusa.
Basata su una motorizzazione ibrida benzina/GPL con trazione integrale, questa edizione celebra lo spirito dell’avventura 4X4 con una dotazione completa e soluzioni tecniche pensate per affrontare anche i percorsi più impegnativi, mantenendo costi di gestione contenuti.
Una serie limitata votata all’off-road
Disponibile in 500 esemplari e riservata al mercato rumeno, la Spirit of Sand si riconosce per i dettagli estetici specifici. La carrozzeria in tinta Sandstone è arricchita da inserti Copper Brown e da grafiche dedicate lungo la parte bassa del corpo vettura, mentre i cerchi in lega neri da 17 pollici e l’antenna “shark” completano l’insieme.
Non si tratta solo di stile: di serie è presente una protezione sottoscocca in duralluminio (una lega composta principalmente da alluminio, rame, magnesio e manganese) da 6 mm per motore e cambio.
Dacia Duster Spirit of Sand
L’abitacolo riprende l’allestimento Extreme e lo amplia con climatizzatore automatico, sedile guida regolabile, freno di stazionamento elettrico e cruise control adattivo. I pacchetti Cold e Parking sono inclusi e portano in dote parabrezza, sedili anteriori e volante riscaldabili, sistema di monitoraggio dell’angolo cieco, telecamera Multiview e sensori di parcheggio anteriori e posteriori.
La dotazione comprende anche un display multimediale da 10 pollici e barre da tetto modulari, per una versatilità che guarda tanto al tempo libero quanto all’uso quotidiano.
Dacia Duster Spirit of Sand, gli interni
Hybrid-G 150 4x4: benzina, GPL ed elettrico insieme
Il cuore tecnico della Spirit of Sand è il sistema Hybrid-G 150 4x4, una soluzione che abbina un motore 1.2 mild hybrid a 48 Volt da 140 CV, alimentato sia a benzina sia a GPL, a un’unità elettrica posteriore capace di erogare fino a 31 CV nelle fasi di picco.
La potenza combinata raggiunge così 154 CV, con la gestione affidata a un cambio automatico a doppia frizione a sei rapporti. La presenza del motore elettrico sull’asse posteriore consente di ottenere la trazione integrale senza collegamenti meccanici tradizionali tra i due assi.
Secondo i dati dichiarati da Dacia, l’autonomia può arrivare fino a 1.500 km sfruttando entrambi i serbatoi, mentre i consumi medi si attestano a 7,3 l/100 km a GPL e 6,0 l/100 km a benzina nel ciclo misto. L’obiettivo è offrire un compromesso tra capacità in fuoristrada e attenzione ai costi di utilizzo, che possono ridursi fino al 30% rispetto a motorizzazioni tradizionali equivalenti.
A completare la proposta per questa Duster speciale ci sono accessori dedicati come lo Sleep Pack della linea InNature, che trasforma l’auto in un piccolo camper con letto matrimoniale da 190 cm di lunghezza, e soluzioni per il trasporto di biciclette fissate al gancio traino.
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Fotogallery: Dacia Duster Spirit of Sand
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