Per i suoi 130 anni Abt si regala un'Audi RS6-LE da 800 CV
Abt compie 130 anni e festeggia con 800 CV e tanto carbonio dorato. L’RS6 più potente è uno dei tre regali di compleanno per i fan
Abt sa bene come funziona il marketing: è anche questo, oltre ai suoi prodotti, che ha trasformato l’azienda dell’Allgäu nell’istituzione che è oggi. Di conseguenza, il team guidato da Hans-Jürgen Abt sa anche come mettere in scena nel modo giusto il proprio 130° anniversario. Con una buona storia e un modello speciale spettacolare. Anzi: nell’anno del compleanno, in realtà, ci vengono “regalate” addirittura tre nuove auto.
Prima, però, una breve lezione di storia del tuning. Onore a chi se lo merita, no? Johann Baptist Abt pose la prima pietra nel 1896 con la sua ferreria a Kempten, ma fu suo figlio a siglare nel 1920 la partnership decisiva con Horch e Audi: un legame che ancora oggi rappresenta la spina dorsale dell’azienda.
Johann Abt, nipote del fondatore, corse personalmente in oltre 300 gare e nel 1967 fondò ufficialmente il reparto tuning con il nome Auto-Abt. Intuì presto il potenziale della VW Golf I e già nel 1974 propose uno dei primi pacchetti di potenziamento per la compatta. Nel 1980 Abt presentò il primo incremento di potenza elettronico, gettando così le basi del moderno chiptuning.
La trasformazione in un’azienda attiva a livello globale avvenne negli anni ’90, con il trasferimento nell’attuale sede in Johann-Abt-Straße a Kempten. A 130 anni dalla fondazione, Abt Sportsline celebra ora questo anniversario anche con questa Audi RS 6 particolarmente muscolosa e decisamente “gold carbon”.
Abt RS 6-LE 800: la base è la Legacy Edition
La base per il modello celebrativo è la Audi RS 6 "Legacy Edition” (RS6-LE) del 2023. Ma mentre la serie speciale originale doveva accontentarsi di 760 CV, la RS6-LE 800 alza ulteriormente l’asticella.
Come suggerisce il nome, Abt estrae ora ben 800 CV dal V8 biturbo 4,0 litri. La coppia massima sale a 980 Nm. E questo indipendentemente dal fatto che l’auto di partenza sia una RS 6 “standard” (600 CV, 800 Nm) oppure una RS 6 Performance (630 CV, 850 Nm).
Questo salto di potenza è reso possibile da nuovi turbocompressori, un intercooler specifico e un radiatore dell’olio ottimizzato. A completare il “quadro orchestrale” ci pensa il classico impianto di scarico in acciaio inox con quattro terminali da 102 mm.
Design: il tema “Neodym” e il carbonio a vista
Dal punto di vista estetico, con la Abt RS6-LE 800 punta su una livrea che si addice a una festa fatta come si deve. Il tema centrale è “Neodym”: una tonalità oro satinata che attraversa l’intera vettura celebrativa e si insinua persino nel carbonio.
Il primo dettaglio che cattura lo sguardo sono i cerchi forgiati da 22 pollici proprio in questo oro satinato opaco. Anche loghi, inserti decorativi nel labbro anteriore ed elementi del paraurti posteriore riprendono la tinta Neodym.
Il pacchetto aerodinamico è radicale come da tradizione:
- Inserto per la griglia anteriore e inserto sul cofano in carbonio a vista lucido
- Sfoghi d’aria dei passaruota con emblema “RS6-LE 800”
- Alettone posteriore con aeroblades
- Minigonne e calotte degli specchietti in fibra di carbonio
Per mettere a terra la potenza nel modo più efficace, Abt monta molle per assetto regolabile e barre antirollio sportive su entrambi gli assi, con l’obiettivo di ridurre l’inclinazione laterale nelle curve veloci.
Interni e “capsula del tempo” ABT
All’interno, Abt punta su Alcantara e carbonio a vista. Chi lo desidera può scegliere opzionalmente finiture per plancia e telai sedili con uno speciale motivo a particelle Neodym nel carbonio: un riflesso dorato discreto direttamente nella fibra. Avevamo parlato di marketing raffinato: ecco la “ABT Zeitkapsel”. In ognuna delle 30 vetture è fissata in modo permanente una moneta celebrativa.
Prezzo del pacchetto e prospettive
Il prezzo del pacchetto di trasformazione in ABT RS6-LE 800 ammonta a 108.000 euro. A questo si aggiungono i costi di montaggio pari a 13.640 euro e l’omologazione TÜV – oltre, naturalmente, all’auto di base.
Hans-Jürgen Abt promette: “Questa trilogia è la nostra promessa a tutti coloro che condividono la nostra passione. La RS6-LE 800 è solo l’inizio.” Siamo curiosi di scoprire quali altre due sorprese il festeggiato tirerà fuori dal cilindro nel corso del 2026.
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