Col furgone alla Dakar: un kit off-road trasforma il MAN TGE

Delta4x4 e X-raid sviluppano un pacchetto Cross Country con sospensioni rialzate, fari da rally e pneumatici All Terrain

Foto di: delta4x4

Di: Fabio Gemelli

16 mar alle 14:30

Dal deserto della Dakar arriva un nuovo pacchetto di modifiche pensato per trasformare un furgone da lavoro in un mezzo pronto per affrontare terreni estremi.

La società tedesca delta4x4, specializzata in preparazioni off-road, ha sviluppato insieme al team di motorsport X-raid un kit Cross Country dedicato al MAN TGE. Il progetto nasce dall’esperienza maturata durante il Dakar Rally, una delle competizioni più dure al mondo per veicoli e team.

Dal deserto alla produzione: l’esperienza della Dakar

La collaborazione tra le due realtà si è concretizzata durante l’ultima edizione della Dakar, dove X-raid ha preso parte alla classifica generale mentre delta4x4 ha partecipato alla categoria storica della Dakar Classic.

Fotogallery: MAN TGE by delta4x4 e X-raid

Fonte: delta4x4

Per supportare la squadra nelle lunghe tappe nel deserto, quattro furgoni MAN TGE sono stati trasformati in veicoli di assistenza con un allestimento specifico. X-raid è uno dei team più esperti nel rally raid internazionale, con sei vittorie alla Dakar, mentre delta4x4 è considerata una delle aziende di riferimento per le trasformazioni di veicoli destinati all’uso fuori strada.

Assetto rialzato, pneumatici all-terrain e accessori da rally

Il pacchetto Cross Country sviluppato per il MAN TGE include diverse modifiche pensate per affrontare piste sabbiose e terreni sconnessi. L’assetto viene rialzato di 40 millimetri su entrambi gli assi per aumentare la luce da terra, mentre le ruote in lega Klassik_B Rugged da 18 pollici sono abbinate a pneumatici All Terrain Loder AT #1 con marcatura invernale 3PMSF.

MAN TGE by delta4x4 e X-raid, il dettaglio di ruote e assetto rialzato

Foto di: delta4x4

Il kit comprende anche allargamenti dei passaruota per proteggere la carrozzeria, una robusta barra anteriore con fari supplementari da rally PIAA per migliorare la visibilità nelle tappe notturne e una scala posteriore che consente di raggiungere facilmente il tetto del veicolo, utilizzabile anche come supporto per la ruota di scorta.