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La nuova Freelander è pronta

Un teaser mostra il frontale del fuoristrada che debutterà il 31 marzo

Freelander 2026 anticipazione
Foto di: Chery Land Rover

Dopo più di 10 anni di assenza la Freelander si appresa a tornare sul mercato, in veste completamente nuova sia dal punto di vista estetico sia meccanico ma non solo. Il SUV medio infatti non sarà più prodotto dalla Casa inglese ma dalla joint venture CJLR 1 nata nel 2024 assieme a Chery. 

La data del debutto è prevista per il 31 marzo 2026, come riportato sui profili social ufficiali, dove è stata anche pubblicata la prima immagine teaser. Un dettaglio del frontale che ci dice molto di quello che sarà lo stile generale, mentre di informazioni tecniche non ne sono state svelate, ma sappiamo già molto.

Nuova Freelander, come sarà?

Partiamo dallo stile: la prima foto della nuova Freelander mostra la parte destra del frontale, caratterizzato da un design decisamente squadrato con gruppo ottico inserito in un elemento nero - presumibilmente di plastica - con firma luminosa molto particolare. Tutto lascia presagire a un modello con stile e proporzioni da vero fuoristrada, vale a dire linee verticali e orizzontali, sbalzi ridotti e un aspetto generale robusto. Più vicino quindi alle prime generazioni di Discovery. Stando a quanto riferitoci qualche anno fa da una nostra fonte le dimensioni saranno importanti - sui 5 metri circa di lunghezza - con alcuni elementi stilistici ripresi dal mondo Jaecoo

<p>La Jaecoo che dovrebbe anticipare le linee della nuova Freelander</p>

La Jaecoo che dovrebbe anticipare le linee della nuova Freelander

Foto di: Motor1 Italy

Degli interni sappiamo solo che saranno a 6 posti, ma ci aspettiamo grande cura per i dettagli e plancia infarcita di tecnologia. Leggasi: monitor a profusione. 

Dalla Cina per il mondo

La nuova Freelander sarà solo il primo di una nuova famiglia di modelli destinati alla commercializzazione sia sul mercato interno sia nel resto del Mondo, posizionandosi come un "marchio globale di NEV" (New Energy Vehicle). Quindi non auto 100% elettriche ma super ibridi, con schema che dovrebbe essere sia ibrido in serie - con il motore a combustione utilizzato per ricaricare le batterie - sia parallelo, dove ci si può muovere sia in modalità elettrica sia ibrida, con anche il termico a muovere le ruote.

Secondo rumors ci sarà il 1.5 turbo di Ateco (società del Gruppo Chery) e 2 motori elettrici - uno per asse - alimentati da batterie firmate CATL.