Dopo Omoda e Jaecoo, ecco i nuovi marchi del Gruppo Chery

Il gruppo cinese prepara il terreno in Italia per Lepas, iCaur ed Exlantix. Scopriamo questi nuovi marchi e i loro modelli

Foto di: Chery

Di: Alberto Carmone

25 nov 2025 alle 17:58

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Dopo il debutto italiano di Omoda e Jaecoo avvenuto nel luglio 2024, il gruppo cinese Chery accelera la propria strategia di espansione nel mercato europeo e in particolare in quello italiano.

Nei prossimi anni, infatti, arriveranno tre nuovi brand: Lepas, previsto per il 2026, iCaur, atteso nel 2027, ed Exlantix, che debutterà entro cinque anni con un posizionamento premium e completamente elettrificato. Una mossa che conferma l’ambizione del Costruttore cinese – primo esportatore nazionale di veicoli elettrificati – di consolidare la propria presenza internazionale. Ecco i modelli attesi.

Le novità di Lepas

Lepas è il nuovo brand globale che il Gruppo Chery porterà in Italia nel 2026. Presentato per la prima volta lo scorso aprile e mostrato in anteprima europea al Salone di Torino 2025, il suo nome nasce dalla fusione tra “Leap” e “Passion”.

Lepas L8

Foto di: Chery

Il primo modello destinato al mercato italiano sarà la Lepas L8, un SUV lungo 4,68 metri con un frontale caratterizzato da una grande calandra e gruppi ottici a sviluppo verticale. Gli interni adottano un’impostazione minimalista con strumentazione digitale integrata nel piantone dello sterzo e un grande display verticale dedicato all’infotainment.

Al lancio, la L8 sarà proposta con un sistema ibrido plug-in basato su un motore 1.5 turbo benzina da 143 CV abbinato a un motore elettrico da 204 CV, per una potenza combinata di 278 CV. La batteria LFP da 18 kWh permetterà di superare i 100 km in modalità elettrica. Il prezzo non è ancora ufficiale, ma la versione top dovrebbe posizionarsi intorno ai 40.000 euro.

Il debutto della L8 sarà solo il punto di partenza: entro tre anni Lepas introdurrà altri cinque modelli, tra cui i crossover compatti L6 e L4. L’obiettivo è raggiungere 1.200 punti vendita globali e 500.000 unità vendute all’anno.

I fuoristrada di iCaur

Destinato al mercato italiano dal 2027, iCaur è stato presentato nel 2025 al Salone di Shanghai con la V23 e ha successivamente svelato la V27, il modello che farà da apripista in Europa.

Guidato dal concetto “Less is truer”, iCaur punta su un design essenziale. La V27 è un SUV di grandi dimensioni, lungo oltre 5 metri, con uno stile che richiama i fuoristrada tradizionali: linee squadrate, paraurti robusti, portellone a battente laterale.

iCaur V27

Foto di: Chery

La tecnologia è uno degli elementi centrali. La V27 utilizza un sistema ibrido a range extender con autonomia elettrica di circa 200 km. Il powertrain combina un motore 1.5 turbo benzina con un propulsore elettrico ad alte prestazioni, per una potenza fino a 455 CV. Sarà disponibile in versione a trazione posteriore o integrale, supportata dal sistema i-AWD e dall’architettura REEV Golden Extended-Range.

Inoltre, iCAUR metterà a disposizione numerosi accessori dedicati a off-road, campeggio e lifestyle.

Il marchio premium Exlantix

Entro il 2030, il marchio Exlantix rappresenterà il Gruppo Chery nel posizionamento premium elettrico.

Exlantix ES

Foto di: Chery

Tra i modelli più significativi figura la Exlantix ES, una berlina elettrica ad alte prestazioni già in vendita in Cina. La ES nasce sulla piattaforma E0X per veicoli elettrici avanzati e presenta linee affilate, proporzioni da coupé e interni minimalisti dominati da un grande display curvo. Le versioni disponibili prevedono trazioni posteriori o integrali, con potenze fino a 650 CV e un’accelerazione 0-100 km/h in 3,7 secondi. L’autonomia raggiunge i 720 km secondo il ciclo cinese CLTC, grazie a batterie ad alta densità cell-to-pack.

Exlantix ES vista dal vivo

Foto di: Motor1 Italy

Accanto alla berlina, la gamma includerà anche SUV come l’Exlantix ET, già proposto nel mercato asiatico. L’arrivo in Europa è atteso tra il 2026 e il 2027, sebbene resti da definire il posizionamento commerciale definitivo.