Tutto in 5,5 m: Escape 540, camper super accessoriato di Algovia
Cucina in coda, tetto a soffietto e fino a sei posti letto: Algovia Escape 540 sfrutta ogni centimetro con soluzioni intelligenti
Nel segmento dei 5,40 m l’attenzione ai dettagli è massima: qui contano davvero i centimetr e le soluzioni intelligenti. L’Algovia Escape 540 propone un’impostazione tutta personale: cucina in coda invece del classico blocco laterale, tetto a soffietto per aggiungere posti letto e un abitacolo volutamente arioso. L’Escape 540 non cerca di sembrare più grande di quello che è: vuole essere sfruttato meglio.
La base arriva dalla galassia Stellantis: Opel Movano, Fiat Ducato, Citroën Jumper o Peugeot Boxer. Quattro veicoli tecnicamente molto vicini, loghi diversi e quasi infinite possibilità per colori e configurazione. Ma la differenza non la fa il brand sul frontale: conta cosa succede dietro.
Cucina in coda
La cucina è collocata in coda. Due fuochi a gas con copertura in vetro, lavello con rubinetto ribaltabile e frigorifero a compressore da 90 l formano un’unità compatta; e aprendo i portelloni posteriori ci si ritrova con una piccola “cucina esterna” e la vista libera. Così l’interno resta aperto e flessibile, un vantaggio che su 5,40 m vale più di qualsiasi vano aggiuntivo.
Davanti prende forma una dinette compatta con sedili di guida e passeggero girevoli. La panca offre Isofix, si può estendere e il tavolo è ribaltabile. In coda c’è il letto trasversale da circa 193 x 140 cm. Con il tetto a soffietto si aggiungono altri due posti letto: in totale sono possibili fino a sei posti letto.
Dal punto di vista tecnico, l’Escape 540 si presenta con una dotazione solida. Una batteria servizi AGM da 105 Ah è di serie; in opzione sono disponibili varianti al litio con capacità superiore. A bordo ci sono USB-C, prese 230 V e attacco CEE; riscaldamento e acqua calda sono affidati alla Truma Combi 4 D (diesel). Il serbatoio dell’acqua pulita è da 112 l, quello delle acque grigie da 90 l. Quest’ultimo può essere isolato a richiesta.
Fotogallery: Algovia Escape 540 (2026)
Con l’Escape 540 Algovia amplia verso il basso la gamma esistente. Il modello più grande però non è un debutto: circola già da quasi due anni nell’ambiente.
Algovia Evoke 600
L’Evoke 600, come detto, è in gamma da circa due anni. Con 5,99 m di lunghezza rappresenta l’alternativa più spaziosa dell’offerta. Sono previsti quattro posti omologati e fino a quattro posti letto, includendo il tetto a soffietto. Lo spazio extra si nota soprattutto in bagno.
Il bagno “variabile” lavora con porte girevoli. Invece del classico bagno trasformabile, la configurazione consente di ricavare una doccia vera e propria tramite ribaltamento/rotazione, senza bloccare stabilmente il corridoio. Toilette a separazione, vani di stivaggio e piatto doccia opzionale ribadiscono l’obiettivo: non creare semplicemente superficie, ma aumentare l’utilità.
Per l’arredo Algovia punta su rovere massello, superfici in HPL e rivestimenti in feltro. Il risultato è domestico senza risultare lezioso: attenzione artigianale senza estetica da “cucina di campagna”. La produzione avviene in officina interna, con supporto CNC, in piccola serie.
In opzione c’è un pacchetto off-road con cerchi da 18", pneumatici AT e rialzo, oltre a pacchetto solare, inverter o varianti di riscaldamento più potenti. Il prezzo dell’allestimento è normalmente di 89.900 euro, mentre le offerte in fiera lo hanno recentemente portato a 79.900 euro.
Algovia ragiona meno per livelli di modello e più per soluzioni di spazio. Chi cerca nel mondo delle piccole produzioni artigianali trova alternative, ad esempio, presso VANME, Flowcamper o la Kiwi Edition su base Sprinter: il panorama è ampio. Escape 540 ed Evoke 600 dimostrano però che anche 5,40 m possono lasciare margine, se il layout non viene copiato ma ripensato.
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