I prezzi della nuova berlina che sfida le premium tedesche
La Xpeng P7+ arriva in Italia con prezzo di partenza di 46.170 euro
Arriva in Italia la Xpeng P7+, berlina ammiraglia della Casa cinese che amplia così la gamma, costituita anche dai SUV G6 e G9. Disponibile unicamente con powertrain elettrici e assemblata da Magna Steyr nello stabilimento austriaco di Graz la P7+ sarà commercializzata da ATFlow, newco nata all'interno di AutoTorino. Lunga 5,07 metri la Xpeng P7+ ha un prezzo d'attacco fissato a 46.170 euro.
Xpeng P7+, gli allestimenti
La gamma della Xpeng P7+ è definita non dagli accessori disponibili di serie o a pagamento ma dai powertrain: Standard Range, Long Range e AWD Performance.
Xpeng P7+ Standard Range: cerchi in lega da 19", luci full LED, portellone ad azionamento elettrico, interni in ecopelle, varie prese USB, specchietto retrovisore digitale, illuminazione ambientale, sedili anteriori ventilati e riscaldabili, strumentazione digitale da 8,8", monitor centrale da 15,6", head-up display, compatibilità con Android Auto e Apple CarPlay wireless, assistente vocale, vari sistemi di assistenza alla guida, pompa di calore e molto altro.
Xpeng P7+ Long Range e AWD Performance: in aggiunta ci sono cerchi da 20", interni in pelle, monitor da 8" per i passeggeri posteriori e divanetto posteriore ventilato, riscaldabile e massaggiante.
Xpeng P7+ 2026 - Interni
Xpeng P7+, il monitor posteriore
Xpeng P7+: i prezzi
| Versione | Motore | Prezzo |
| Xpeng P7+ Standard Range RWD | BEV 245 CV | 46.170 euro |
| Xpeng P7+ Long Range RWD | BEV 313 CV | 52.170 euro |
| Xpeng P7+ Performance AWD | BEV 503 CV | 57.170 euro |
Xpeng P7+: i motori
Sono 3 i powertrain disponibili per la Xpeng P7+, come detto tutti 100% elettrici. Si parte con la Standard Range RWD da 245 CV, trazione posteriore, batterie da LFP da 61,7 kWh e 455 km di autonomia. In mezzo si posiziona la Long Range RWD con batterie LFP da 74,9 kWh ad alimentare un motore elettrico posteriore da 313 CV, per un'autonomia dichiarata di 530 km. Al top si trova la Xpeng P7+ Performance AWD: due motori elettrici, uno per asse, da 503 CV in totale e la stessa batteria da 74,9 kWh, con 500 km di autonomia.
Xpeng P7+
La potenza di ricarica massima della Standard Range arriva a 350 kW in corrente continua DC mentre per le altre due si sale a 446 kW.
Xpeng P7+: le concorrenti
Con una lunghezza di 5 metri la Xpeng P7+ si trova a sfidare concorrenti come Audi A6 e-tron, BMW i5, Porsche Taycan e Volvo S90, oltre alla Volkswagen ID.7, posizionandosi come alternativa più economica in un panorama presidiato principalmente da brand premium, con listini che arrivano a superare anche i 100.000 euro nel caso della Taycan.
| Modello | Dimensioni | Prezzo |
| Xpeng P7+ | 5,07/1,94/1,,51 | Da 46.170 euro |
| Audi A6 e-tron | 4,93/1,92/1,49 | Da 65.500 euro |
| BMW i5 | 5,06/1,90/1,52 | Da 74.400 euro |
| Porsche Taycan | 4,96/1,97/1,38 | Da 107.590 euro |
| Volkswagen ID.7 | 4,96/1,86/1,53 | Da 61.150 euro |
| Volvo ES90 | 5/1,94/1,55 | Da 73.500 euro |
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