Mazda non crede che il boom dei SUV possa finire presto

Nonostante nel settore ci sia chi ritenga che le berline siano destinate a un grande ritorno (noi compresi), non tutti ne sono altrettanto convinti. Pur dopo i recenti investimenti di Mazda nelle auto passeggeri all’estero, la Casa giapponese sostiene che la domanda di SUV continuerà a crescere in tutto il mondo.

Parlando con CarSales in Australia a proposito delle tendenze dei mercati globali, Hiroshi Ozawa, responsabile del programma Mazda 6e, ha respinto l’idea che la domanda di SUV abbia raggiunto un livello di saturazione. Ha dichiarato:

“A livello globale, credo che i SUV cresceranno ancora. È la nostra previsione”.

Cina e America hanno fame di SUV e crossover

Mazda ritiene che i SUV compatti come la CX-5 rappresentino ancora la maggiore opportunità in prospettiva. Ozawa ha citato l’Europa, dove le strade cittadine più strette continuano a orientare gli acquirenti verso veicoli più piccoli, mentre in Cina il segmento sta registrando una crescita rapida. Il Nord America, intanto, resta saldamente legato ai crossover.

Se da un lato l’azienda ha recentemente rilanciato il nome Mazda6 in mercati come l’Australia con la berlina elettrica Mazda 6e, dall’altro ha già in programma nuovi crossover elettrici come la CX-6e. Secondo Mazda, oltre 1.000 acquirenti hanno già effettuato un pre-ordine per la CX-6e prima del lancio. Un dato nettamente superiore ai circa 700 pre-ordini raccolti dalla berlina Mazda 6e.

Mazda CX-50 Hybrid

Foto di: Mazda

I SUV continuano a dominare

Anche se costruttori come Mazda introducono all’estero nuove berline dal design curato, la maggior parte dei clienti continua a preferire la praticità e la versatilità offerte dai SUV. È un trend che emerge in larga parte dei mercati globali.

In Australia i SUV rappresentano ormai circa il 63% delle vendite di auto nuove, e anche in Nord America la domanda di crossover resta predominante. Se è vero che le auto “tradizionali” stanno vivendo una timida ripresa grazie ai nuovi modelli elettrici, Mazda non ritiene che questo possa cambiare la traiettoria di lungo periodo del settore.

Se la previsione di Mazda si rivelerà corretta, nei prossimi anni possiamo aspettarci l’arrivo di un numero sempre maggiore di crossover compatti.

Il punto di vista di Motor1: La berlina non è morta, ma non sembra che il regno dei SUV sia destinato a finire a breve. Costruttori come Mazda continuano a lanciare nuove proposte compatte mentre la domanda cresce a livello globale.

The Latest From Mazda

La nuova Mazda MX-5 potrebbe essere l'ultima con motore benzina

Secondo Mazda i monitor distraggono meno dei pulsanti