I prezzi italiani dell'auto più venduta in Cina, da 20.900 euro
L'elettrica Geely E2 è lunga 4,13 metri, ha trazione posteriore, due vani bagagli e un'autonomia WLTP fino a 345 km. Ecco il listino
Questa piccola cinese a batteria l'abbiamo vista per la prima volta in Italia ad aprile, durante la Milano Design Week, ma oggi la Geely E2 inizia una nuova fase della sua storia con l'apertura degli ordini e la pubblicazione del listino ufficiale che parte da 20.900 euro.
La cinque porte asiatica lunga 4,13 metri e con un'autonomia WLTP fino a 345 km ha 5 posti e un bagagliaio da 375l/1.320 litri a cui si somma un "frunk" anteriore da 70 litri. Scopriamo assieme allestimenti e prezzi della Geely E2.
Geely E2, gli allestimenti
In Italia la Geely E2 è disponibile in 3 allestimenti: Pro, Max e Ultra che si distinguono, oltre che per le dotazioni, per la potenza del motore elettrico, la batteria e l'autonomia.
Geely E2 Pro: sulla Pro troviamo di serie i cerchi in acciaio da 16", i fari full LED, la vernice bianca pastello, il climatizzatore automatico, il cruise control adattivo, la strumentazione digitale da 8,8", lo schermo dell'infotainment HD da 14,6" e i sedili anteriori regolabili elettricamente L'unico optional a pagamento è la vernice metallizzata da 500 euro.
Geely E2 Max: l'allestimento Max è uguale al Pro, ma aumenta la potenza del motore elettrico, la capacità della batteria e l'autonomia che tocca i 345 km.
Geely E2 Ultra: sulla Ultra ci sono i cerchi in lega da 16", il tetto nero a contrasto, il portellone elettrico, le telecamere 540° con panoramic view, l'impianto audio con 6 speaker e il caricatore wireless per smartphone.
Geely E2, i prezzi
| Versione | Motore | Prezzo |
| Geely E2 Pro | Elettrico, 82 CV | 20.900 euro |
| Geely E2 Max | Elettrico, 116 CV | 22.900 euro |
| Geely E2 Ultra | Elettrico, 116 CV | 24.900 euro |
Geely E2, i motori
Con la E2 il marchio Geely punta sulla semplicità del singolo motore elettrico e della trazione posteriore, con una potenza che dagli 82 CV della Pro sale ai 116 CV delle Max e Ultra. La Pro ha una batteria LFP da 35,35 kWh e un'autonomia di 252 km, mentre gli altri due allestimenti hanno un accumulatore da 47,14 kWh e un range WLTP di 345 km.
Tutte hanno una velocità massima di 130 km/h e la possibilità di ricaricare la batteria in corrente alternata a una potenza di 6,6 kW. La potenza massima della ricarica in corrente continua è invece di 70 kW.
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