Auto usata? In questi mesi si fanno più affari

Il momento in cui si cerca un'auto usata può cambiare quanto tempo resta per confrontare le offerte e quanto margine c'è per trattare il prezzo. Secondo un'analisi di carVertical, società specializzata nella raccolta di dati sulla storia dei veicoli, ottobre è stato nel 2025 il secondo mese più attivo in Italia per le ricerche di auto usate, con il 9,3% di tutte le verifiche effettuate sulla piattaforma nel corso dell'anno.

Lo studio ha analizzato i report della storia dei veicoli richiesti in Italia durante il 2025 per individuare i periodi dell'anno in cui la domanda sale o scende. Il dato conta, perché nei mesi più affollati le auto interessanti e con un prezzo corretto trovano compratore più in fretta, lasciando meno tempo per decidere con calma.

Gennaio, ottobre e novembre: i mesi con più richieste

Il picco assoluto del 2025 è stato gennaio, con il 9,7% di tutte le verifiche carVertical registrate in Italia nell'anno. Ottobre ha seguito con il 9,3%, novembre con il 9,1%: tre mesi che insieme concentrano quasi un terzo dell'attività annuale sul mercato dell'usato.

"Quando aumenta il numero di persone alla ricerca di un'auto, i veicoli più interessanti possono essere venduti più rapidamente", spiega Matas Buzelis, esperto del mercato automobilistico di carVertical. "Per questo è importante arrivare preparati, confrontare più alternative e verificare la storia e le condizioni di ogni veicolo prima di decidere."

Un quadro confermato anche da chi lavora ogni giorno nella compravendita. "Il periodo più dinamico tende a iniziare dalla fine di settembre e a restare forte tra ottobre e febbraio. Nel resto dell'anno, però, non registriamo normalmente cali drastici della domanda", commenta Mihai Savin, Trade-in Manager di Tomasi Auto, secondo cui gli acquisti si distribuiscono in modo sempre più uniforme nei dodici mesi.

Agosto, il mese più tranquillo (ma non ovunque uguale)

All'estremo opposto c'è agosto, il mese con meno verifiche nel 2025: 6,2% del totale italiano, seguito da giugno (7,1%) e aprile (7,8%). Meno concorrenza può significare più tempo per valutare e più margine per negoziare, ma le dinamiche cambiano da paese a paese: in Francia il mese più fermo è stato ancora agosto (7,1%), mentre in Croazia è stato dicembre, sempre al 6,2%.

I dati sulle vendite raccontano però una stagionalità meno rigida di quanto si pensi. "Ad agosto 2026 le nostre vendite sono state circa il 40% superiori rispetto ad agosto 2025", riferisce Savin, che vede in questo numero la prova che la pausa estiva non si traduce automaticamente in un forte calo degli acquisti.

I controlli che contano più del calendario

Buzelis è netto su un punto: il periodo dell'anno può offrire un vantaggio strategico, ma non trasforma un'auto problematica in un buon affare. "Controllare le condizioni tecniche del veicolo, effettuare un test drive e verificarne la storia restano aspetti molto più importanti della stagionalità", sottolinea. Fa eccezione la fascia delle auto legate al clima, come le cabrio, la cui domanda scende con l'arrivo del freddo.

Prima di concludere l'acquisto, secondo l'azienda vanno sempre verificati chilometraggio e precedenti incidenti gravi attraverso un report dedicato, insieme alla documentazione di manutenzione. Un meccanico indipendente può individuare danni strutturali non visibili a occhio, mentre un confronto con annunci simili aiuta a capire se il prezzo richiesto è realistico o gonfiato.

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