Caro carburanti? La Kia Sportage ibrida va anche a gas GPL La Sportage Tri-Fuel è una full hybrid a GPL, per spendere la metà rispetto a benzina e diesel Di Giuliano Daniele 7 mag
Ho provato il primo SUV Lepas che arriverà in Italia: ecco come va la L6 È un C-SUV spazioso, comodo ed efficiente nonostante la una buona riserva di potenza (279 CV). Sterzo e freno però sono da migliorare Di Francesco Meneghini 5 mag
La prova del SUV cinese ibrido da 455 CV pronto per l'Europa Sotto il cofano c'è un sistema ibrido range extender da 455 CV con un motore a benzina e due elettrici. La trazione è integrale Di Francesco Meneghini 4 mag
Peugeot 408 (2026), come va il rinnovato crossover francese Rivista nell'estetica e nelle motorizzazioni, la 408 mantiene una vocazione anticonformista e una guida confortevole in tutte le varianti Di Alberto Carmone 4 mag
In pista con la nuova Audi RS5: per vedere l'effetto che fa Un primo assaggio della nuova Audi RS 5 portata in pista, per saggiare come funzionano i suoi 639 CV ibridi Di Andrea Farina 30 apr
Mazda CX-60 2026, tra plug-in e diesel sei cilindri Dalla città ai percorsi misti: come cambia la guida della CX-60 Di Eleonora Lilli 28 apr
Nuova Audi S5: ultra equilibrio prestazionale Trazione Quattro Ultra e modalità di guida “Dynamic Plus” per rendere più reattivo il posteriore. Ecco la nonstra prova Di Andrea Farina 25 apr
Si guida bene, ma distrae un po'. La prova della Aion Ut Lunga quasi come una Volkswagen ID.3 la Aion Ut è disegnata in Italia e prodotta in Austria. Ecco come va Di Massimo Grassi 20 apr
Land Rover Defender Octa (2026), non crederete a quando va forte (ovunque) Rispetto alla V8 standard è più larga di quasi 7 cm e più potente. L'assetto è stato ritarato e l'elettronica messa a punto Di Francesco Meneghini 17 apr
Come va il nuovo SUV Suzuki a trazione integrale Il primo modello a batteria del brand nipponico sorprende nell'utilizzo su fuoristrada. Abitabilità e bagagliaio così così Di Alberto Carmone 17 apr
Denza Z9GT, prova della hyper wagon che ricarica come fosse a benzina Ha 1.156 CV e può ricaricare a 1.500 kW: in 9 minuti è al 100%. Ha un powertrain sofisticato, interni premium e c'è anche ibrida Di Lorenzo Curatti 13 apr
Ha 7 posti (comodi) e si guida bene: nuova Mercedes GLB La nuova GLB elettrica debutta sulla piattaforma MMA: spazio, tecnologia e una guida sorprendentemente precisa Di Flavio Atzori 10 apr
Viene dalla Cina e sfida i colossi premium: Jaecoo 8, ecco come va Dimensioni importanti, stile impattante ma comunque ricercato, prezzo d'attacco: la Jaecoo 8 è un progetto interessante Di Flavio Atzori 8 apr
Mercedes CLA Shooting Brake, lunga vita alle SW! Qualità a bordo a 360°, buonissima dinamica di guida e consumi soddisfacenti. La SB è matura. Certo, il listino parte da 58mila Euro Di Flavio Atzori 8 apr
Pochi consumi, tanto spazio ma un po' di rumore: la prova della Toyota RAV4 La RAV4 è più completa nella tecnologia ed è efficiente. E' brillante nella versione GR Sport, ma il cambio resta poco "sportivo" Di Alberto Carmone 7 apr
La prova dell'Aston Martin da oltre 1.000 CV Ibrida, potentissima e con una dinamica di guida da monoposto, ecco com'è mettersi al volante dell'Aston più clamorosa di sempre Di Alberto Carmone 6 apr
Lucid Gravity, la prova della prima "supercar a sette posti" In arrivo anche in Italia, la Gravity ha fino a 839 CV e 748 km di autonomia. E' spaziosissima, ben rifinita e sorprendente alla guida Di Alberto Carmone 4 apr
Non è cinese e sfida BMW iX3 e Mercedes GLC: la prova della Genesis GV70 L'universo dei SUV premium ha una nuova protagonista, si chiama Genesis GV70 e convince sotto molti aspetti Di Massimo Grassi 3 apr
Ecco la fastback cinese che sfida le premium europee Arriva in Europa la Xpeng P7+: fastback elettrica da 5 m, fino a 530 km WLTP, ricarica in 12 minuti e prezzo italiano da 46.170 euro Di Francesco Stazi 1 apr
Ecco come va e quanto consuma la piccola cittadina di Kia Ho provato la Kia EV2 tra le strade di Lisbona: facile, comoda, spaziosa e con consumi buoni Di Flavio Atzori 30 mar
Jaecoo 5 Full Hybrid: Stile robusto, guida facile... e consuma poco Buona la qualità percepita, ampio lo spazio a bordo, ma i suoi punti di forza sono due: il prezzo e i consumi Di Flavio Atzori 30 mar
Porsche Cayenne Turbo (2026), come va la più potente di sempre La nuova Turbo elettrica da 1.156 CV va da 0 a 100 in 2,5 secondi. Si guida bene, è iper tecnologica e non sostituisce quella a benzina Di Francesco Meneghini 27 mar
Tanta qualità e meno di 40.000 euro, la prova della Zeekr X Zeekr (che fa parte della galassia Geely) arriva sul mercato con un crossover medio. Abbiamo provato la versione Long Range Di Francesco Meneghini 25 mar
Simpatica e bella da guidare: la prova della Renault Twingo Costa meno di 20.000 euro ed è bella da guidare, con un'impostazione centrata per il segmento e una dinamica che stupisce Di Giuliano Daniele 25 mar
